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  1. #11
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Jetzt hab ich den Druck noch einmal runter genommen.
    Hinten war‘s ganz gut. Vorne war zuerst zuviel drinnen für die Bedingungen und nachdem ich noch was rausgelassen habe gings bessef.
    Hab aber mein Messgerät nich gefunden und daher nur grobe Anhaltspunkte via Pumpe und vermute mal, dass ich so um die zwei Bar gelegen bin.
    Vorne is es aber schon schwammig geworden. Ich such morgen mal mein Meßdings.

    Bei machen Kurven hab ich gedacht, dass der Reifen wegrutscht, dabei schwamm er aber nur ein wenig.
    Insgesamt ist es aber, muss man leider sagen, der falsche Reifen für die Bedingen.
    Auf den Waldautobahnen geht der super. Aber auf den glitschigen Steinen und schlammigen Wegen und Trails is der irgendwie nix. Der nimmt auch Schlamm auf wie eine Schneekugel fur einen Schneemann und man fährt wie auf Seife.
    Gelegt hats mich in einer Kurve auch gleich mal.

    Ich glaub ich nehm für den Winter mal nen anderen Reifen.
    Was sind die Empfehlungen?
    Conti Trailking?

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    (Glitschige feuchte holprige Steinwege mit Blättern. :facepalm; )
    Geändert von Sailking99 (28.11.2020 um 20:34 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

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