----> DER HARLEY THREAD <---

[Street Bob]

Genau so ist es, Schnauzer hat das richtig beschrieben.
Und ohne diese "Premiumclubs" würde sich kaum jemand bei der Polizei heute mit technischen Veränderungen an HD-Motorrädern so gut auskennen.
Daher weht der Wind. Nehmt es mir einfach ab.

[Moonwalker]

Mal abgesehen vom TÜV, die schulen doch die Verkehrszüge zu den besonderen Zielgruppen. Meine ich glaube zu wissen.

[Edmundo]

Ich habe den Allwissenden noch gefragt, ob er mal sein Phonmessgerät bei mir ranhalten kann, nur zum Fun und ob die 96db erreicht werden.

96db? Dann bist du in Tirol raus mit Max. 95db? Ok, mit V&H sowieso. Aber diese Festlegung ist einfach Aktionismus.

[Edmundo]

Genau so ist es, Schnauzer hat das richtig beschrieben.
Und ohne diese "Premiumclubs" würde sich kaum jemand bei der Polizei heute mit technischen Veränderungen an HD-Motorrädern so gut auskennen.
Daher weht der Wind. Nehmt es mir einfach ab.

Und im Augenblick sind Motorradfahrer eh im Fokus, daher zeigt man Präsenz und beruhigt die „normalen“ Menschen die gerne am Wochenende stundenlang mit Rasenmäher und Fadenschneider die Nachbarn nerven, aber Null Toleranz den anderen gegenüber haben.

[Moonwalker]

Gerade die Brotdose montiert, isse nicht schön... ich könnt schon wieder *****n.

Jetzt hab ich mir die V&H mit ABE bestellt und hoffe die kommt noch vor dem Betriebsurlaub

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[_Jan_]

Guten Morgen,

vielen Dank für die Komplimente zu meinem Bike, schön das sie euch gefällt.
Die Gabelbrücken sind in der Tat bei der Breakout recht präsent, bzw. der Scheinwerfer im Verhältnis vielleicht etwas kleiner als sonst so üblich.

Würdet ihr den chromefarbenen großen Deckel auf der linken Seite so lassen oder sollte der auch noch schwarz? Am Motor habe ich optisch bisher alles original gelassen. Eigentlich gefällt es mir in natura ganz gut mit dem „Stilbruch“, aber auf Bildern denke ich oft: Das muss schwarz.

Anhang 244589

Ich wollte euch das Ergebnis natürlich nicht vorenthalten. Ich bin nun zufrieden mit dem Primärdeckel in schwarz.

[Knipser]

Wenn die mit ABE ist, klingt die auch nach ABE. Wenn dem so ist, hättest du auch die originale Anlage wieder montieren können. Ich mag ne Harley ja auch etwas kerniger aber die Kontrollen werden sicher noch mehr. Somit versuche ich, mich an etwas zivilere Klänge zu gewöhnen. Das Prozedere mit dem Abstellen hatte ich hier schon mal anklingen lassen und wurde ungläubig belächelt. Tja, so isses halt.

[Thunderstorm-71]

Sauber, Jan !

Aber ist der Kennzeichenhalter nicht etwas flatterig ?

[kurvenfeger]

Alter... das ist der PTM Poliertuchhalter

Jan: schaut viel besser aus

[Thunderstorm-71]

Alter... das ist der PTM Poliertuchhalter

Ah, dammich, hätte ich auch drauf kommen können ...

[Edmundo]

Wenn die mit ABE ist, klingt die auch nach ABE. Wenn dem so ist, hättest du auch die originale Anlage wieder montieren können. Ich mag ne Harley ja auch etwas kerniger aber die Kontrollen werden sicher noch mehr. Somit versuche ich, mich an etwas zivilere Klänge zu gewöhnen. Das Prozedere mit dem Abstellen hatte ich hier schon mal anklingen lassen und wurde ungläubig belächelt. Tja, so isses halt.

Ne, die Zubehör mit ABE sind schon besser vom Sound. Gerade wenn man noch ein Bike vor Euro4 hat, macht das einen Unterschied.

[Moonwalker]

Meine ist Euro3, wir werden sehen.

[Edmundo]

Besser als von der Stange, aber im Vergleich zu den offenen sicherlich gewöhnungsbedürftig. Musste erst mal suchen, dachte V&H hat nur Endtöpfe mit ABE, aber für die Sportster gibts die Shortshots auch, du Glücklicher.

[California]

Ich wollte euch das Ergebnis natürlich nicht vorenthalten. Ich bin nun zufrieden mit dem Primärdeckel in schwarz.

Jan, schaut super aus: ein wirklich wunderschönes Bike, dickes Kompliment!

[Moonwalker]

Besser als von der Stange, aber im Vergleich zu den offenen sicherlich gewöhnungsbedürftig. Musste erst mal suchen, dachte V&H hat nur Endtöpfe mit ABE, aber für die Sportster gibts die Shortshots auch, du Glücklicher.

Ich hätte mich wahrscheinlich diesmal für die Cobra Speedster X-Torque entschieden aber die hat ewige Lieferzeiten.

Dann bei FMC wegen der V&H angerufen, die haben ab 24. Betriebsurlaub, aber...die Anlage war noch am Lager und geht heute raus
War wirklich ein super Service von denen

[_Jan_]

Danke euch für die Komplimente. Ich bin auch wirklich sehr zufrieden, sieht nun wirklich viel stimmiger aus.

[Edmundo]

Absolut! Das war eine gute Entscheidung

[siggi415]

Absolut! Das war eine gute Entscheidung

+1

[avalanche]

Schwerpunktkontrollen bei Runs der Großen sind mittlerweile auch absolut üblich. Da wird dann extrem pingelig wirklich alles kontrolliert. Und die kontrollierten Herren sind dabei sehr, sehr ruhig.
Grüße, Schnauzer

Macht ja auch Sinn, dienen die Kontrollen doch vor allem der Sicherheit der Motorradfahrer

Die Teilnehmenden sind auch damit beschäftigt, den Ablauf der Kontrolle pingelig genau zu dokumentieren, damit man nach der Review den MC-Legal von der Kette lassen kann. Was macht eigentlich der Grote zur Zeit

[Popeye]

Heute ne kleine Feierabend Runde mit meiner Frau gemacht...ab zum Strand...sie kommt da mit großen Schritten wieder rein und hat richtig Spaß

Die KT bei ihr klappert nach etlichen Reklamationen natürlich immer noch, wie beim Kumpel auch...würde ich nicht empfehlen.

Meine J&H macht für den Tourer echt gute Musik und das bisschen, was da abgeregelt wird kann man locker verschmerzen....da spar ich mir lieber Werkstattschalter o.ä.

Im Norden bei uns noch recht entspannt, aber wenn Kontrolle, dann sind wir relativ save.