vermutlich ging es bei diesen platzrunden um düsseldorf um das,was man als "scheinerhaltungsflug bezeichnet...
eine lizenz für luftfahrer hat eine begrenzte "haltbarkeit". fliegt der inhaber nicht,oder leistet entsprechende stunden im simulator,dann verliert sie ihre gültigkeit....nach zwei jahren ist ende im gelände. kann man zwar wieder aufleben lassen...ist aber recht mühselig. also hat man sich in die mühle gehockt und einige hundert kilo JET A 1 durch die brennkammern geblasen.
gilt für alle arten..PPL...CTPL...ATPL und wie die lappen alle heissen.
und..der verbrannte kraftstoff ist bei die fliegerei so ziemlich die geringste komponente.da drücken ganz andere kosten auf`s gemüt.
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Thema: Der Vielflieger-Thread
Hybrid-Darstellung
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21.03.2020, 21:37 #1
Geändert von pfandflsche (21.03.2020 um 21:39 Uhr)
pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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