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  1. #6021
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Im Harz wäre ich heute auch gern gefahren.
    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  2. #6022
    Deepsea
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    Zitat Zitat von otc Beitrag anzeigen
    Im Harz wäre ich heute auch gern gefahren.
    Solltest Du mal im Westharz (Goslar, Altenau, CLZ usw.) sein, dann melde Dich gerne bei mir, wenn Interesse besteht.

  3. #6023
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von Majazz Beitrag anzeigen
    Solltest Du mal im Westharz (Goslar, Altenau, CLZ usw.) sein, dann melde Dich gerne bei mir, wenn Interesse besteht.
    Sehr gern!
    Ich bin 2-3x im Jahr in der Gegend, aber bisher immer zum wandern.
    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  4. #6024
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Stefan, da ich Dein Bild sah: mit welchen Brillen fährst Du? Oakley? Ich suche noch nach der richtigen Brille und wäre für Tipps dankbar.
    Viele Grüße

    Florian

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  5. #6025
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    die von Stefan ist die Oakley Zero Path. 100% kann ich noch empfehlen
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    Gruß, Henri

  6. #6026
    Comex Avatar von raul
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    Genau EVzero Path von Oakley mit den Gläsern fürs Fahrrad (besserer Kontrast). Ich schwöre auf Oakley, und diese Brille find ich sowohl fürs radeln als auch bei Bedarf fürs laufen ideal. Wiegt nichts, komplett freies Blickfeld da kein Rahmen, man spürt sie gar nicht. Sollte man natürlich mal anziehen ob's passt. Wobei ich auf Grund meiner Nasenform (mit einem kleinen "Höcker" ganz oben) schon ein schwieriger Brillenkunde bin... bei Oakley passt es!
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  7. #6027
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Genau EVzero Path von Oakley mit den Gläsern fürs Fahrrad (besserer Kontrast). Ich schwöre auf Oakley, und diese Brille find ich sowohl fürs radeln als auch bei Bedarf fürs laufen ideal. Wiegt nichts, komplett freies Blickfeld da kein Rahmen, man spürt sie gar nicht. Sollte man natürlich mal anziehen ob's passt. Wobei ich auf Grund meiner Nasenform (mit einem kleinen "Höcker" ganz oben) schon ein schwieriger Brillenkunde bin... bei Oakley passt es!
    Danke Stefan & Henri! Die werde ich anschauen.
    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  8. #6028
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Ich kann Stefan da auch nur bestätigen: Datte sie selbe auch für 1 Jahr im Einsatz und ich habe bisher keine gefunden (allerdings auch nicht danach gesucht) die leichter ist. Hat für Oakley Performance Brillen auch einen relativ geringen Preis, aber halt den Nachteil, dass du keine Gläser wechseln kannst.
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    Gruß, Henri

  9. #6029
    Daytona Avatar von Clark11
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    Der Rennradmarkt wird im Moment mit e-Rennrädern geflutet. Als leidenschaftlicher Radler und Technikfreak verfolgt man natürlich jede Entwicklung im Bikemarkt, egal ob Rennrad oder Mountainbike, egal ob sinnvoll oder nicht.
    Natürlich habe ich auch diese Entwicklung verfolgt und ja, ich wurde leicht angefixt und bin sogar ein Specialized Creo, selbstverständlich die S-Works Version, zur Probe gefahren. In folgendem Bericht immerhin der Testsieger für schlappe 12,5k.

    So ein Bike fährt sich ab 25km/h, das ist der Speed wo die Unterstützung komplett wegfällt, wirklich wie ein "richtiges Rennrad" aber genau das ist der Punkt, ist das dann noch ein "richtiges Rennrad" auch wenn es sich ab 25km/h so anfühlt?

    Ob es hier im Bergischen wirklich nötig ist weiss ich nicht, zwar ist unter 500-600Hm hier fast nichts mit dem Rennrad zu machen aber es werden eben auch nicht ständig >1000Hm.
    Nun bin ich natürlich auch einige Wochen im Jahr in den Alpen unterwegs, Schweiz, Österreich, Dolomiten etc. und hier wäre es sicherlich für den ein oder anderen Pass eine tolle Sache aber ...............: Wegen der lieben Autofahrer u. Motorradfahrer nehme ich seit 2 Jahren eigentlich gar kein Rennrad mehr mit. Hier fühle ich mich abseits des Trubels mit dem Mountainbike in dieser Landschaft einfach am wohlsten.

    Ein nicht uninteressanter Testbericht:
    https://granfondo-cycling.com/de/das...nnrad-im-test/

    Foto: granfondo-cycling



    E-Antrieb; fürs Mountainbike als lockere Regenerationsrunde zwischendurch oder als richtige Bergziege in den Alpen eine geniale Sache.
    E-Antrieb im Rennrad? Meine Entscheidung heisst nein. Nach eindringlicher Überlegung und genialer Ausfahrt mit meinem Madone am vergangenen Sonntag bleibe ich beim Rennrad definitiv ohne "e", zumindest solange es körperlich geht und ich hoffe das sind noch ein paar Jahre .

    Da mein Madone noch keine Disc-Bremsen hat und auch die Geometrie sich leicht verändert hat spiele ich mit dem Gedanken ein Winterprojekt zu starten. Ich weiss, Disc braucht kein Mensch wirklich am Rennrad aber wie oben schon erwähnt, als selbsternannter Technikfreak, fehlt mir die Scheibenbremse irgendwie zumal ich am BMC mit der Disc äusserst zufrieden bin.
    Da ich schon das ein oder andere "knallige" Rad im Portfolio habe denke ich diesmal an ein etwas cooles, stimmiges, zeitloses, nicht aufdringliches Design, die Farbe ist so eine Art Metalleffekt Farbe (brushed liquid metal)

    ___________
    Gruß Joerg

  10. #6030
    Comex Avatar von raul
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    ...sieht sche.... aus ... gibs mir

    Im Ernst ...sieht wieder mal sehr sehr cool aus Aber ist doch schon fertig, was wird dann das Projekt?

    Bzgl. E-Rennrad bin ich voll und ganz bei Dir! Solange es noch Ritzelkombinationen gibt, mit denen ich den Berg (zur not am Anschlag) hochkomme bleibt es bei reiner Beinpower! ...und danach würde ich dann auch eher, Stand jetzt, andere Berge fahren oder aufs E-MB umsteigen.
    Grüße Stefan
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  11. #6031
    Daytona Avatar von Clark11
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    Ist/wird nicht meins Stefan, baut mein Händler für einen anderen Kunden auf, finde aber diese Kombi gang nett.
    ___________
    Gruß Joerg

  12. #6032
    Comex Avatar von raul
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    Dachte ich mir schon

    Ich fänd da nen matten "Titanlook" NOCH besser!
    Grüße Stefan
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  13. #6033
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Hm, so ein e Rennrad wär aber für mich kurz vor der Rente langsam schon mal was. Ich liebe ja meinen Simplon Marathon Renner, aber grad auch mit den Erfahrungen mit meinem Levo find ich e eigentlich richtig gut.

    Ich werde mal im Frühjahr auch mal das Creo antesten, wär schon was....
    Gruss, Bertram

  14. #6034
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Coole Farbe.

    Heute 1:15h auf der Rolle gewesen und den strömenden Regen draußen beobachtet.
    Grüsse, Steffen


  15. #6035
    Daytona Avatar von Clark11
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    Bertram: Das Creo überzeugt definitiv, da ist Specialized ein richtig guter Wurf gelungen und reizvoll für Anstiege ist es allemal. So fährt man halt den ein oder anderen Hügel nicht mehr mit 7-8km/h sondern mit 17km/h hoch, ist schon reizvoll.

    Steffen: Ich muss meinen Neo inkl. Zwift unbedingt mal wieder startklar machen, klammere mich noch zu sehr ans draussen fahren
    ___________
    Gruß Joerg

  16. #6036
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ich bin ja nun knapp 4 Wochen zu spät dran.
    Mit Einstieg.
    Ist aber (noch) kein großes Problem.

    Ich hoffe jetzt dann aber wirklich über den Berg zu sein () und nun endlich vernünftig mit dem Training 2020 beginnen zu können.

    Heute 40Min. R
    geradeaus
    100W
    TF 98

    Michl
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  17. #6037
    Comex Avatar von raul
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    Schön Michl

    Hast Du 2020 was besonderes geplant?
    Grüße Stefan
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  18. #6038
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Club der Verrückten.


    1. Terminversuch in der letzten kompletten Juniwoche 2020
    Geändert von IronMichl (28.11.2019 um 21:20 Uhr)
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  19. #6039
    Comex Avatar von raul
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    Ach jaaaa! Wahnsinn
    Grüße Stefan
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  20. #6040
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    Fährst halt mit.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

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