Danke Es ist natürlich keine Neuwagen-Leasingschleuder sondern ein Wagen an dem man noch viel selber machen kann. Die Basis passt - die 90PS (oder was davon übrig ist) sind genau richtig und die Karre hat eine gute Substanz. Jetzt kommt der spaßige Teil: Neue Bremsen, Flüssigkeitenwechsel, neue Zündkabel/Kerzen und richtig polieren. 15 Zollfelgen vom 97er Classic-Sondernodell sind schon organisiert (und müssen wohl lackiert werden ), neue Reifen drauf und zack, feddich.

Obwohl, vielleicht noch ein paar Aufkleber, Entenbürzel und ein Bart?