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  1. #8
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich frag mal anders, warum sollte Patek das tun?
    Nur weil es theoretisch möglich ist?

    Die werden auch nicht unbegrenzte ZB in blau rumliegen haben, sondern nur die für die Jahres Produktion (+Safety Stock für Fehler und Reparatur). Und mit einem weißen „gebrauchten“ Blatt können die sicherlich auch nix mehr anfangen.
    Wer blau will soll halt eine blaue Uhr kaufen.

    Wenn die Nautilus 5711 nicht verfügbar ist, dann halt eine andere blaue Uhr von Patek. Gibt ja inzwischen genug blaue Uhren.
    Und warum kauft man überhaupt eine weiße, wenn man eigentlich eine blaue will? Lieber liegen lassen. Einen anderen freuts.
    Vermute, dass es PP so sieht.

    Gedanke an Rande: Porsche lackiert einem doch auch nicht dem Wagen im Rahmen einer Inspektion um, nur weil die Farbe nicht oder nicht mehr gefällt. Oder man kann von Schaltung auf Automatik umbauen lassen.
    Und wenn, dann sicherlich auch nur mit voller Bezahlung aller Kosten. Aber das ist ja sicherlich nicht das gewünschte Szenario hier.
    Im Autobereich gibt es ja genau dafür Veredler und Tuner, welche es ja auch im Uhrenbereich gibt. Dir färben sicherlich gerne so eine Nautilusblatt blau ein. Mindert halt nur den Wert der Uhr, genau wie meistens bei den Autos. Und bei einer Nautilus müssten man dann wahrscheinlich auch Tausch-bzw. Serviceblatt angeben.

    Bieten andere Firmen den sowas standardmässig an? Bei Rolex hab ich sowas mal irgendwo gelesen, aber stimmt das wirklich?
    Was ist denn mit AP? Kann man eine weiße AP auf eine andere ZB Farbe unbauen lassen?
    Kann man einen Pulli von LV bei LV umfärben lassen?

    Die Spielregeln Sind doch eigentlich einfach.
    Gekauft wie besehen. Und Ende.
    Geändert von Sailking99 (24.03.2019 um 14:22 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

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