Zitat Zitat von Pharmartin Beitrag anzeigen
Wenn ich mich recht erinnere, sind ALLE Motoren der ersten Serie zurückgerufen und gewechselt worden.
Da konnte doch irgendwo Öl austreten und den Wagen entflammen.
Pleuelschrauben gerissen wegen nicht ausreichend Drehmoment in der Serienfertigung - anschließend Austritt der Lagerschale aus dem Kurbelgehäuse etc. Dann kam natürlich auch das Öl auf die Krümmer/ Kats mit entsprechenden Folgen.
Es war kein konstruktives Problem des Motors; eher ein Thema, was ausschließlich durch die Serienfertigung entstand.

Ist auch meine Info, das alle Motoren des MKI getauscht worden sind.