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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Freccione Avatar von pelue
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    Themenstarter
    Ja, denke ich auch. Wie gesagt, soll "nur" eine Vernunfts-Motorisierung werden.

    Gerade gelesen, dass der 1.2 TSI mit dem Facelift im März aus dem Programm genommen wird.
    Sind damit irgendwelche Nachteile verbunden, bei angenommener Nutzungsdauer von 4-5 Jahren?
    Gruß Peter

    "The only true currency in this bankrupt world, is what you share with someone else when you're uncool."
    -Lester Bangs

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Clapton
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    Der. neue 110 PS-Benziner hat nur noch 1,0 Liter Hubraum. Ich denke nicht, dass das ein Vorteil ist.

    Und in zwei Jahren soll ja der Golf 8 kommen.
    Gruß Hans

  3. #3
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von pelue Beitrag anzeigen
    Ja, denke ich auch. Wie gesagt, soll "nur" eine Vernunfts-Motorisierung werden.

    Gerade gelesen, dass der 1.2 TSI mit dem Facelift im März aus dem Programm genommen wird.
    Sind damit irgendwelche Nachteile verbunden, bei angenommener Nutzungsdauer von 4-5 Jahren?
    Ich habe gelesen, dass VW eine Neuentwicklung mit dem Golf Facelift bringen wird: anscheinend ein 150PS Benziner, der extrem sparsam sein soll.
    Ich würde den nehmen - mit 4 Jahren Garantie.

    Von den 1-Liter-Motoren würde ich Abstand nehmen.

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