Der BMW-Thread

[heradot]

So macht es Mercedes bei den LKW auch schon. Weg vom V zum Reihenmotor.

So macht das Mercedes auch beim PKW. Der V6 läuft aus. Er ist seinerzeit für den Bauraum der Kompaktklasse/Untere Mittelklasse entwickelt worden und wird dort aufgrund des Downsizing nicht mehr benötigt. Auch einen Audi A3 3.2 gibt es nicht mehr. Die Umstellung hat weniger etwas mit Entwicklungskosten zu tun als vielmehr mit den Stückkosten. Der R6 hat weniger Bauteile, z.B. keine Ausgleichswellen und ist daher deutlich günstiger.

Beste Grüße, Marco

[Hausi]

So macht das Mercedes auch beim PKW. Der V6 läuft aus. Er ist seinerzeit für den Bauraum der Kompaktklasse/Untere Mittelklasse entwickelt worden und wird dort aufgrund des Downsizing nicht mehr benötigt. Auch einen Audi A3 3.2 gibt es nicht mehr. Die Umstellung hat weniger etwas mit Entwicklungskosten zu tun als vielmehr mit den Stückkosten. Der R6 hat weniger Bauteile, z.B. keine Ausgleichswellen und ist daher deutlich günstiger.

Beste Grüße, Marco

irgendwie ist das alles krank, die Autos werden immer teurer und die Qualität immer besch...... Da wird aus Teufel komm raus an der letzten Schraube gesparrt. Bestes Beispiel dafür ist, dass in der C-Klasse der kleine Diesel von Renault kommt und jede Menge Ärger verursacht, schon in der Produktion.
Das wird dann umschrieben in "Kooperationsmotor" um bloß nicht den Namen Renault in den Mund zu nehmen.