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  1. #1
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Erst Pendelachse, später Einzelradaufhängung, soweit ich weiß.

    Lasky
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  2. #2
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    Zitat Zitat von Thunderstorm-71 Beitrag anzeigen
    Erst Pendelachse, später Einzelradaufhängung, soweit ich weiß.

    Lasky
    Genau, erst Pendelachse, dann Einzelradaufhängung von der Corvette. Der Corvair war für Amerikaner halt ungewohnt mit Heckmotor und Heckantrieb, dazu noch die Pendelachse, was zu Über- statt dem gewohnten Untersteuern führte.
    Um wieder den Bogen zum eigentlichen Thema zu finden: Wer 911 mag, wird Corvair zumindest eher mögen, als die Corvette

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