Damals - oder: Historische Motorsportbilder

[Muigaulwurf]

Die Rennplakate sind cool!

[Muigaulwurf]

Falls jemand Rennplakate sucht:

http://www.maseratistore.com/us_en/c...885914&lndg=xr

[max mustermann]

Lancia in Afrika:

[max mustermann]

Niki Lauda wechselte damals direkt von March zum Dreirad, später zu Ferrari....

[max mustermann]

...und noch ein paar Ferrari pics:

[ehemaliges mitglied]

Jacky Ickx im Porsche 935.
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[ehemaliges mitglied]

wenn wir schon Niki Nationale (mit "z" kann ichs hier nicht schreiben) haben darf James nicht fehlen:

[ehemaliges mitglied]

Unabhängig was man braucht um Formel 1 Fahrer zu sein, hatten die aber auch ihren Spaß.

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[max mustermann]

Ja, so wie heute auch Rosberg & Hamilton ihren Spaß miteinander haben.... und wieder kommt die Erkenntnis: "früher war alles besser!"

Lauda sagt: "...früher verunglückte zwar jedes Jahr einer von uns tödlich, aber trotzdem hatten wir mehr Gaudi wie heute..."

[Muigaulwurf]

sucht jemand ein coffee-table-book?

https://www.kickstarter.com/projects...ref=nav_search

[Muigaulwurf]

Der Brief, der den Anfang vom Ende der Gruppe B eingeleitet hat:

[CarloBianco]

Interessant

Alfa Romeo 8C Monza am Großglockner

[Norbert]

Aach, ich guck hier sehr gerne rein!

[AndreasL]

Interessant

Alfa Romeo 8C Monza am Großglockner...[/url]

Und die waren damals schneller als wir heute.

Habe leider nur ein historisches Bild; damals auf der Avus bei einem meiner ersten Rennen auf der Tribüne.

[CarloBianco]

Und die waren damals schneller als wir heute.

Ja, überhaupt sensationell wie schnell diese Autos damals schon waren. Ich habe es selbst miterlebt wie genau solch ein Alfa auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings von einem damals neuen 996 nicht zu bekommen war. Später auf der Landstraße hat er einem höchst ambitioniert gefahrenen E-Type nicht den Hauch einer Chance gelassen, einhändig und Pfeife rauchend.

Habe leider nur ein historisches Bild; damals auf der Avus bei einem meiner ersten Rennen auf der Tribüne.

Sehr geil, Andreas. So ein Bild finde ich tausend mal cooler als den kopierten Kram hier von mir. Tolle Erinnerung

[max mustermann]

Der Brief, der den Anfang vom Ende der Gruppe B eingeleitet hat:

Der traurige Auslöser dafür war letztendlich: http://www.youtube.com/watch?v=mHDIhqTOrS4

[max mustermann]

weniger Motorsport, aber historische Waschanlage:

[Street Bob]

Und die waren damals schneller als wir heute.

Habe leider nur ein historisches Bild; damals auf der Avus bei einem meiner ersten Rennen auf der Tribüne.

Cooles Pic ... mit Fritz Sittig Enno Werner von H. hätte ich auch mal gern auf der Tribüne gesessen

[CarloBianco]

Der erste DB2...


...gets ready for Le Mans


Das Schwesterauto mit David Brown am Steuer...


...Lance Macklin bekommt in Spa ein kaltes Bier!


Ein früher DB3, den sich David Brown für die Straße herrichten ließ


Ein seltenes DB3S Coupe in Silverstone


Die vielleicht schönste Interpretation des Aston-Kühlers

[Muigaulwurf]

Das letzte Bild ist wunderschön