Mein Porsche knarrt

[Achim993]

Ne, beim 997 nicht normal, auch bei tiefen Temperaturen nicht.
Selbst wenn ich das Fahrwerk auf "hart" stelle die Temperatur unter Null ist und ich die Sporen gebe, "knarzt" da nix.
Und meiner ist ein Cabrio, und hat schon ein Leben gelebt.

Beim 993 ist es mit den Jahren in der Tat immer schlimmer geworden, der Scheibenrahmen "arbeitet" sich wohl an dem Scheibengummi ab.
Da gab es Imho vor Jahren im Porsche Zentrum, da Problem bekannt, eine Lösung mittels Spray! Musste aber nach Zeit erneuert werden.
Vielleicht danach mal fragen.

Besten Gruss
Achim

[siggi415]

Ne, beim 997 nicht normal, auch bei tiefen Temperaturen nicht.
Selbst wenn ich das Fahrwerk auf "hart" stelle die Temperatur unter Null ist und ich die Sporen gebe, "knarzt" da nix.
Und meiner ist ein Cabrio, und hat schon ein Leben gelebt.

Beim 993 ist es mit den Jahren in der Tat immer schlimmer geworden, der Scheibenrahmen "arbeitet" sich wohl an dem Scheibengummi ab.
Da gab es Imho vor Jahren im Porsche Zentrum, da Problem bekannt, eine Lösung mittels Spray! Musste aber nach Zeit erneuert werden.
Vielleicht danach mal fragen.

Besten Gruss
Achim

Das Spray bekommt man sogar beim Hessel, nennt sich Fin Super und ist eine Teflontrockenschmierung

[Chefcook]

Ne, beim 997 nicht normal, auch bei tiefen Temperaturen nicht.
...

Manche haben es, manche nicht. Genauso das Fett auf der Seitenscheibe oder den sich lösenden Lack auf der Mittelkonsole.

Andere Krankheit des Innenraums des 997 / 987 ist eine gefettete Gleitbuchse der Türverkleidung, die ihren Fettinhalt bei hohen Temperaturen manchmal auf der versenkten Seitenscheibe verteilt. Schließt man das Fenster wieder, dann wird die Pampe auf der ganzen Scheibe verschmiert.
Der Softlack auf der Mittelkonsole war anfangs nicht sonnencremebeständig (ja, richtig gelesen!). Sonnencreme ist ein richtig fieses Zeug, das geeignet ist, den Lack abzulösen.

[natas78]

Manche haben es, manche nicht. Genauso das Fett auf der Seitenscheibe oder den sich lösenden Lack auf der Mittelkonsole.

Andere Krankheit des Innenraums des 997 / 987 ist eine gefettete Gleitbuchse der Türverkleidung, die ihren Fettinhalt bei hohen Temperaturen manchmal auf der versenkten Seitenscheibe verteilt. Schließt man das Fenster wieder, dann wird die Pampe auf der ganzen Scheibe verschmiert.
Der Softlack auf der Mittelkonsole war anfangs nicht sonnencremebeständig (ja, richtig gelesen!). Sonnencreme ist ein richtig fieses Zeug, das geeignet ist, den Lack abzulösen.

Mein Armaturenbrett knarzt nicht, aber das mit der Pampe auf den Seitenscheiben kann ich bestätigen...