Ist ein F430 aus 2008, ein tatsächliches Urvertrauen habe ich in diese Diva noch nicht.
Zum "harten" Fahren bevorzuge ich dann doch den 997 Turbo S, ist halt technisch perfekt.

Beim Kauf unbedingt auf Historie und Garantiefähigkeit achten.
So ein Motor- oder Getriebeschaden dürfte dem Besitzer u.U. den Spass verderben.
Daher würde ich bei Angeboten um die 50k vorsichtig sein.
Leider bin ich technisch völlig unbegabt :-) und muss mich auf die Werkstatt verlassen.



Ansonsten eine total geile Kiste mit einem sehr hohen emotionalen Suchtfaktor,
das Grinsen im Gesicht morgens auf dem Weg ins Büro ist schon pathologisch :-)