Der OLDTIMER-Thread

[max mustermann]

Unvergeßlich die (bei uns sagte man) Hackelsteckenschaltung.

Trotzdem war er für uns damals eine Komfortsteigerung von Kugelporsche und diesen elendigen Fiat 500 und 650......

[996911]

Unvergeßlich die (bei uns sagte man) Hackelsteckenschaltung.

Trotzdem war er für uns damals eine Komfortsteigerung von Kugelporsche und diesen elendigen Fiat 500 und 650......

Eine Komfortsteigerung vom Kugelporsche ????? Also, ich habe das Ding gerade 450 km gefahren und wohl noch nie in einem schlechteren Auto gesessen. Reispapierdünne Bleche, ein Gerumpel und Gesurre überall, eine Kurvenlage wie ein hackenstrammer Gerüstbauer, Beschleunigung wie eine Wanderdüne. Da setz Dich mal in einen 67er Käfer. Für mich ein Riesen-Unterschied. Mei....

[max mustermann]

Da setz Dich mal in einen 67er Käfer. Für mich ein Riesen-Unterschied. Mei....

Haha, erzähl mir nix, ich hatte an die 20 Käfer, die meisten 6 Volt und alle hatten 2 Heizstufen: "kalt" und "eiskalt".

Wir hatten im Winter -25 Grad, 2 m Schnee und um 16:00 war's finster. Der R4 war eine elendige Leibschüssel, hatte aber 4 Türen, 12 V Licht und Heizung und man hörte zwar kaum Musik, aber zumindest den Autoradio.
Man konnte beide Hände am Volant belassen und mußte plötzlich nicht mehr ständig die Scheibe während der Fahrt mit dem Eiskratzer enteisen.

[Donluigi]

Haha, erzähl mir nix, ich hatte an die 20 Käfer, die meisten 6 Volt und alle hatten 2 Heizstufen: "kalt" und "eiskalt".

Du vergißt die Stufe "Eiskalt bis auf die Stelle direkt an der Heizungsdüse, die so heiß ist, daß die in den Urlaub mitgenommenen Otto-Platten schmelzen."