Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!)

[Thorsten S]

die alumuttern (gibts für den rennsport auch aus titan) sind erstaunlich gut/fest.
daher selbst als gebrauchte noch gut bezahlt.
lediglich das eloxat "verliert" ggf mit der zeit etwas.
wenn aber mit bedacht behandelt, also das werkzeug achtsam angesetzt wird, passiert da nicht viel.

Die Dinger waren wirklich gut, wenn auch nicht billig. Aber sie waren ihr Geld wert!
Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Wenn ich für mein Luftgekühlten früher einen Wartungssatz hatte, waren die Stopmuttern für die Ventildeckel gelb verzinkt. Beim letzten Watungssatz waren es einfach nur noch Stopmuttern. Nix wirklich schlimmes, weil die Dinger nach jeder Wartung sowieso entsorgt werden, aber es zeigt, wohin die Riese geht.

Gruß

Thorsten

[Chefcook]

Die Dinger waren wirklich gut, wenn auch nicht billig. Aber sie waren ihr Geld wert!
Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Wenn ich für mein Luftgekühlten früher einen Wartungssatz hatte, waren die Stopmuttern für die Ventildeckel gelb verzinkt. Beim letzten Watungssatz waren es einfach nur noch Stopmuttern. Nix wirklich schlimmes, weil die Dinger nach jeder Wartung sowieso entsorgt werden, aber es zeigt, wohin die Riese geht.

Gruß

Thorsten

Die gelben waren zum Korrosionsschutz chromatiert und das ist inzwischen wegen des hochgiftigen Chrom-VI ganz einfach verboten.