was musste denn wissen?
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30.12.2010, 15:56 #821
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30.12.2010, 15:59 #822Lieben Gruß René
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30.12.2010, 16:01 #823
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30.12.2010, 16:05 #824
Mit dem Corvette-Umbau und tuning volles Rohr!
Steht aber schon ein paar seiten weiter vorne um deine Frage somit ausgiebig zu beantworten (ca. 4 oder 5 mal ;-) )Lieben Gruß René
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30.12.2010, 16:06 #825Comex
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30.12.2010, 16:07 #826ehemaliges mitgliedGast
Ich habe 3 Seiten zurück nach einer Frage gesucht. Wenn es so dringend ist dann halt nochmals stellen. Bei gtplanet gibt es Setups für beide Fahrzeuge!
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30.12.2010, 16:13 #827Comex
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Ein bißchen nach oben scrollen hätte gereicht! Und ja, die HP kenn ich, wollte aber EURE Tipps!
LG, Oliver
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30.12.2010, 16:16 #828
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30.12.2010, 16:18 #829Onkel CGast
Vielen Dank an die Autoschieberbande, die Aktion rockt!
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30.12.2010, 16:20 #830
mit getriebe 380 geht sogar besser
Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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30.12.2010, 16:21 #831Comex
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Kiki, ich mein nicht das Oval, sondern den Daytona Stadtkurs
LG, Oliver
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30.12.2010, 16:22 #832
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30.12.2010, 16:29 #833ehemaliges mitgliedGast
Aero: 35/60
Transmission: depending on track / max
400kmh seems quite good
Torque Split: n/a
LSD: 35/35/25
Suspension:
Height: -5/-5
Springs: 12.5/11.5
Dampers (Ext): 7/6
Dampers (Com): 7/6
Anti-Roll: 5/4
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.0/0.20
Brakes: 8/7
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30.12.2010, 16:32 #834
Die Rolex Autoschieber rocken!!
Gruß, Erik
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30.12.2010, 16:40 #835
Der Red Bull X2010 ist ja der Hammer!
Gerade im B-Spec ide 500 Meilen von Indianapolis mit 29(!) Runden Vorsprung gewonnen.
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30.12.2010, 17:25 #836
Wo bekommt man den RedBull denn ??
Gruß Thorsten
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30.12.2010, 17:29 #837
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30.12.2010, 17:30 #838
Ich habe im Moment wieder einen Formula GT zu verleihen.
Wer will einen?Gruß Johannes

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30.12.2010, 18:16 #839
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30.12.2010, 18:22 #840
Sorry meinte den Toyota
Geändert von Newbie01 (30.12.2010 um 18:26 Uhr)
Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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