Schwimmen mit Rolex Milgauss

[bonkers]

Ja, kannst Du.

[eos]

Vielen Dank Hugo für die sehr ausführliche und anschauliche Erklärung!

Gibt es eigentlich Unterschiede im Aufbau der Triplock Krone, z.B. über die Jahre hinweg? Ich habe auf folgender Seite Zeichnungen der Krone gefunde, die, wenn sie korrekt sind, zeigen, dass die Krone aus einem Stück besteht, zumindest bis zu dem Teil, der in die Dichtungen ragt.

http://www.horologist.com/rolex_crown.htm

[kiriumblau]

Danke Euch allen.
Habe mir jetzt die Milgauss GV
von Gordon gekauft.
Da kann ich ja beruhigt in zwei
Wochen ans Meer in Urlaub gehen.

[hugo]

ist eine schematische zeichnung der krone und keine detailierte konstruktionszeichnung

tri steht für 3,also hat die triplock krone von jeher 3 dichtungen ...

2 im tubus,1 in der krone.
in den 60/70er jahren wurde mal der tubus geändert,die krone etwas höher im aufbau,aber die 3 dichtungen blieben.
danach folgte die heute bekannte kombination mit der zusätzlichen dichtung aussen auf dem tubus.

müsste daher ansich quadlock heissen ......

[ehemaliges mitglied]

Hugo,
da bringst Du ja glatt mein Diplomingenieurherz zu entzückten Schlag Rhythmen.
Sauber erklärt.
Aber wie ist das z. B. bei der Daytona?
Sicherlich keine Taucheruhr aber auch bis 100 m i. O.
So weit ich weiß, soll doch die Verschraubung hier nur eine unbeabsichtigte Bedienung im Nass verhindern.
Stimmt das?
Wie funktioniert dann hier die Dichtung?
Da ist ja dann auch nichts „verpresst“.

[hugo]

So weit ich weiß, soll doch die Verschraubung hier nur eine unbeabsichtigte Bedienung im Nass verhindern.


damit hast du doch ansich schon alles gesagt
warum sollen sie denn wohl eine betätigung im nass verhindern

die drücker sind etwas anders aufgebaut,der drücker ist massiv und die dichtungen sitzen auf dem drückerstift und nicht im tubus.

allerdings ist eine 100%ige dichtigkeit erst bei verschraubten drückern gegeben.

vorher sage ich mal,nur spritzwassergeschützt.

[ehemaliges mitglied]

Okay, anderes Prinzip.
Vielen Dank für die Info, Hugo.

[ehemaliges mitglied 15890]

Original von thomas171076
Ei dann nimm doch diese hier

Viel Spaß mit der Uhr, wenn Du sie hast und bitte nicht vergessen und mit Bildern vorstellen

Viel Spaß mit der Uhr und im Urlaub

[Carerra]

Das war sehr informativ, vielen Dank an das Tech-Talk-Team

[hk72]

Jetzt wollen wir aber auch Fotos von deiner neuen sehen.

LG Hannes

[RBLU]

Original von hugo
so

habe mal ein wenig gemalt.
und zwar den weg des wassers (rote linie) bei nicht verschraubter krone.

die krone besteht aus mehreren teilen.selbst die hülse welche die aufzugswelle aufnimmt besteht aus mehreren teilen ! und ist nur in die krone eingeschraubt ! eine reine metallische gewindeverbindung.
in der hülse befindet sich eine feder und die aufnahme für die aufzugswelle.der schwachpunkt in der krone was wasserdichtigkeit angeht.dort befindet sich keine dichtung etc.also muss das ganze von aussen abgedichtet werden und zwar mit der dichtung in der krone.

mal die zeichnung genau ansehen,sich eine krone und deren aufbau in natura ansehen (gibt es ab und an inne bucht ,30-40€ sollte einem das lehrmaterial wert sein ) und wenn dann alles gepeilt sein wissen hier weitergeben
ansonsten finger weg von der tastatur

wie nun allerdings das ganze bei diversen anderen herstellern gelöst ist

krone ist jedenfalls nicht gleich krone

und wer trotzdem ohne verschraubte krone,die ja keine abdichtfunktion hat,schwimmen geht .....
sollte sich über eventuelle wasserschäden nicht wundern.

muss nicht,aber kann.die dichtung ist nicht umsonst da

Vielleicht sehe ich das falsch:

Die Huelse mit der Feder ist doch mit dem Teil 14 verschlossen/verpresst. Wie soll das Wasser hereinkommen?

16 ist doch auch als weitere Barriere da?

Ein Schlag auf die Krone kann natuerlich die Huelse abreissen. Schon deswegen wuerde ich die Krone verschrauben.

Gruss,
Bernhard

[hugo]

Aufbau und Einzelteile von Tubus + Krone Twinlock

[RBLU]

Das ist keine Antwort!

Auf den Photos sieht man das im Innengewinde der Krone, wo der Tubus hereingeschraubt wird, das Metall heller ist. Koennte ein eine Metalldichtung sein, das Teil 14 sein.

Da ja leider keine Legende angefuegt ist, erklaer mir bitte das Teil 14?

[hugo]

Original von RBLU
Das ist keine Antwort!

Auf den Photos sieht man das im Innengewinde der Krone, wo der Tubus hereingeschraubt wird, das Metall heller ist. Koennte ein eine Metalldichtung sein, das Teil 14 sein.

Da ja leider keine Legende angefuegt ist, erklaer mir bitte das Teil 14?

kann ich nicht,will ich nicht

weil,teile sind in der altmetalltonne.

krone kaufen und selber forschen

[ehemaliges mitglied 15890]

Schon Bilder gemacht?

[Vanessa]

14 ist die Dichtung, die in der Krone ist

[kiriumblau]

Hallo miteinander.
Heute ist meine Milgauss
gekommen.
Sieht super aus und trägt
sich phantastisch.
Hier mal ein schnelles
Handy Foto

[löwenzahn]

Herzlichen Glückwunsch, kiriumblau, zur neuen Milgauss. Viel Spaß mit der Uhr.

Danke an hugo für die technischen Erläuterungen. Wieder etwas gelernt.

Liebe Grüße

Michael

[ehemaliges mitglied 15890]

Glückwunsch