Porsche 944, 924, 928...

[neunelfer]

....klärt mich auf, wo liegen die Unterschiede, welcher ist am Alltagstauglichsten, welcher am Sammelwürdigsten, welcher am Problematischsten?

Überlege so ne Karre zu kaufen, für 5-10k eine coole Schleuder.

Welchen würdet Ihr dafür bevorzugen?

[Koenig Kurt]

928.

Der einzige Porsche, den ich überhaupt kaufen würde. Gran Turismo in Reinkultur!

Beste Grüße,
Kurt

[Vanessa]

Aua, Christian- mit dem Budget gibts eigentlich nur Möhren. Oder solche, wo Du das gleiche Geld gleich nochmal reinpumpen darfst...

[biffbiffsen]

echt?

ich dachte für das geld krieg ich nen anständigen 924..

[roland]

am sammelwürdigsten 968 TS

gibt´s leider nur selten zu kaufen
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

danach 924 GTS, war seinerzeit schnellster Porsche und ließ 911 incl. Turbo stehen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1


hier ist was,was passen könnte

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

[pisaverursacher]

Original von biffbiffsen
echt?

ich dachte für das geld krieg ich nen anständigen 924..

...von Porsche hab ich nur bedingt ne Ahnung.
Aber was verstehst Du unter anständig ?

Für meine Begriffe sind da 5-10 K nicht ausreichend.

[Kmunich]

für 5-10 k gibt`s nichts, was gut ist. Da steckts Du erst mal rein. Habe durchgehend Porsche, verschiedene Modelle im Angebot, jedoch schon seit vielen Jahren nichts mehr in Deiner Preisrange wo man sagen könnte, das passt gesehen.

924 könnte man evtl. finden, aber mehr Richtung 10k als 5k (die seltenen wie 924S usw.)

Kommt halt drauf an, ob Du was zum basteln/schrauben suchst - dann ok. Aber fahrbereit/guter Zustand in dieser Preisklasse funktioniert nicht

[biffbiffsen]

na anständig im sinne von einsteigen und erstmal fahren.

dass ich für 8k keinen Porsche Neuwagen krieg is klar!

der sieht doch gut aus:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

[vincentjun]

ich würde auch den 928 bevorzugen oder einen 968, dann den 944 und 924 nur den Turbo.
Der ist selten, aber wohl auch am anfälligsten.

[roland]

Nö,Ingolf Turbo II geht, nur der erste war zickig ;-)

[pisaverursacher]

Original von biffbiffsen
na anständig im sinne von einsteigen und erstmal fahren.

dass ich für 8k keinen Porsche Neuwagen krieg is klar!

Neuwagen is ja Quatsch, hat auch keiner gesagt.

Einsteigen und losfahren ist ok, nur wie lange ?

Frag mal bullibeer edit. war zwar keiner von den gefragten, aber ähnlich wird es sich auch hier verhalten.

[VintageWatchcollector]

944 S2. Sehr guter Sauger. Wenns a bissl mehr sein darf, dann den 944 turbo. Der geht dann auch seine 270. Viel Spaß bei der Entscheidung/Kauf.

[vincentjun]

Original von roland
Nö,Ingolf Turbo II geht, nur der erste war zickig ;-)

Ok, meine 24er Erfahrung beschränkt sich da nur bis BJ 79
Kann aber auch an meinem jugendlichen alter gelegen haben

[roland]

Original von neunelfer
....klärt mich auf, wo liegen die Unterschiede, welcher ist am Alltagstauglichsten, welcher am Sammelwürdigsten, welcher am Problematischsten?

Überlege so ne Karre zu kaufen, für 5-10k eine coole Schleuder.

Welchen würdet Ihr dafür bevorzugen?

Unterschiede:

924 2,0 125 PS Motor wie im Audi 100 aber leistungsgesteigert
924 turbo basierend auf 2,0L + Turbolader 170PS später 177 PS
944 Porschemotor 2,5 L 150/163PS
924S schmale Karrosse wie 924 mit Porschemotor v 944 150 später 160PS

944S 190 PS
944 SII 211 PS 3,0 L
944 Turbo erst 220 später 250 PS

968 3,0L wie 944 SII aber 239 PS

928 8Cylinder ab 240 PS

[VintageWatchcollector]

Original von Kmunich
für 5-10 k gibt`s nichts, was gut ist. Da steckts Du erst mal rein. Habe durchgehend Porsche, verschiedene Modelle im Angebot, jedoch schon seit vielen Jahren nichts mehr in Deiner Preisrange wo man sagen könnte, das passt gesehen.

924 könnte man evtl. finden, aber mehr Richtung 10k als 5k (die seltenen wie 924S usw.)

Kommt halt drauf an, ob Du was zum basteln/schrauben suchst - dann ok. Aber fahrbereit/guter Zustand in dieser Preisklasse funktioniert nicht

nix was gut is. soso.

S2

[GG2801]

Bei nem Dealer net allzu weit von mir weg steht ein schöner 928 S4 Automatik, BJ87 in anthrazit mit 83TKM aus 1.Hand.

Durchgehend gewartet, großer Service mit ZR etc. angeblich gerade erfolgt.

Soll 16.750,-€ unverhandelt kosten.


Ich hab schon kurz gezuckt...

[Koenig Kurt]

Du hast schon 'nen spitzenmäßigen 560 SEC! Du brauchst nicht auch noch einen spitzenmäßigen 928!

Quatsch, hör nicht auf mich! Kauf das Ding. Dann haste zwei der Schönsten aller Zeiten. Und zwei der besten Reise-Coupés aller Zeiten dazu. Also insgesamt schon vier!

Beste Grüße,
Kurt

[ehemaliges mitglied]

Original von GG2801
Bei nem Dealer net allzu weit von mir weg steht ein schöner 928 S4 Automatik, BJ87 in anthrazit mit 83TKM aus 1.Hand.

Durchgehend gewartet, großer Service mit ZR etc. angeblich gerade erfolgt.

Soll 16.750,-€ unverhandelt kosten.


Ich hab schon kurz gezuckt...

Ganz grosses Kino. Das Traumauto meiner autofreien Jugend.

[VintageWatchcollector]

Das wird auch mal schnell unangenehm, einen S4 zu besitzen. Die Auspuffanlage kostete anno 1990 etwa 8000.- Mark.

[ehemaliges mitglied]

Na und ? Geld wird doch jeden Tag frisch gedruckt........