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  1. #21
    Yacht-Master Avatar von Mr. Morgan
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    Bei nem großen Kombi mit ordentlich Dampf auf jeden Fall Automatik. Bei nem leichten Sportwagen nur Handschaltung
    Gruß Johannes

  2. #22
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Original von golf123
    Automatik fahren , ist wie Batterie-Uhren tragen

    ...eher Handaufzug vs. "Automatik"

    Wobei bei "Vintage" Autos der HAndschalter dazugehört.

    Bei den neuen Autos will man: ABS, ESP, automatische Abblendung der Spiegel, Spurwarnung,............. ...Alkoholtest beim Losfahren, Zyklusbestimmung beim Reinsetzen, ......



    nur das idiotisch Bestimmen der Fahrstufe soll von Hand besser gehen ?

    Rein emotionale Verblendung.

    Und wenn die Karre mit Automat zu schlapp ist, fehlts einfach an Leistung!
    Gruss, Bertram

  3. #23
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    nur automatik

    ist entspannter und schont den linken schuh
    Gruß
    Ibi

  4. #24
    Yacht-Master
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    Definitiv Automatik

    Ich wundere mich sowieso immer warum in Deutschland Automatik überhaupt noch extra geordert werden muss, bzw. immer noch ein gewisses Schattendasein fristet
    In anderen Ländern (z.Bsp. Japan) musst Du die Handschaltung EXTRA bestellen und bekommst sie für viele Modelle gar nicht mehr
    MFG.... Michael

  5. #25
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Ich mag selber kuppeln!

    Bei nem 50PS vierzylinder ist`s mir wurscht, aber bei nem 2-300PS 6 Zylinder mag ich Kuppeln lieber.
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  6. #26
    Gesperrter User
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    Kommt ganz aufs Fahrzeug an. Bei Hubraumriesen Automatik und bei kleinen Drehorgeln Schalter.

  7. #27
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Automatik ist schon irgendwie gemütlich, die relaxtere Art des autofahrens und mit genug Dampf unter der Haube ein tolles Gefühl.
    Wirklich eine Automatik kaufen könnte ich aber irgendwie nicht, hab immer die Angst mir den Stil zu versauen....


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  8. #28
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    Mach ne Fliege um, dann passt das mit dem Stil wieder.

  9. #29
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    Original von chris01
    keine ahnung ob die audi stronic ein wandler ist.
    lt. spezifikation ist die spritsparender, aber auch langsamer (beschleunigung).

    florian: ist stronic kein dsg?? stronic ist das top-produkt bei audi.
    S-Tronic ist DSG! Das ist nur der Produktname von Audi!

    Im neuen S4 hast du eine S Tronic mit 7 Gängen! Die im manuellen Modus über die Paddels am Lenkrad wie ein Schaltgetriebe rauf und runter geschaltet werden können! Gibt als kleine Sicherheit nur ein Zwangs Hoch und Runterschalten, bei zu hoher bzw. zu niedriger Drehzahl!
    Es gibt den normalen D-Modus für den Alltag und den S-Modus, der etwas sportlicher abgestimmt ist (Gänge werden voll ausgedreht, Runterschalten mit Zwischengas).

    Habe das DSG momentan in meinem Golf 6 GTI und würde es auf jeden Fall weiterempfehlen!
    Gruß Jan

  10. #30
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Original von Donluigi
    Nie wieder Handschaltung
    Dito, mit nem modernen Direktschaltgetriebe kommt kein Handschalter mit. Die kann man wenns sei muss ja auch mit der Hand schalten.

    Der Mythos Handschalten = sportlicher ist schon lange ausgehebelt. Und keine Angst, schalten ist wie, äh ... Radfahren, das verlernt man nicht.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  11. #31
    Daytona
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    stronic/DSG ist aktuell die Krone der transmissionalen Schöpfung.
    Nos vemos!
    famoso_lars

  12. #32
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    Kommt sehr auf das Einsatzgebiet an: Bequeme Alltagswagen würde ich als Automatik / DSG kaufen - einen Sportwagen jedoch keinesfalls. Es mag ja sein, dass z.B. PDK schneller ist, als ein Handschalter, aber der Spaß geht meiner Meinung nach flöten.
    Die R-Tronic im Audi R8 oder das SMG im BMW M5 / M6 ist meiner Meinung nach sogar ein echter Rückschritt, was die Bequemlichkeit angeht.

  13. #33
    Gesperrter User
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    Original von Chefcook
    Kommt sehr auf das Einsatzgebiet an: Bequeme Alltagswagen würde ich als Automatik / DSG kaufen - einen Sportwagen jedoch keinesfalls. Es mag ja sein, dass z.B. PDK schneller ist, als ein Handschalter, aber der Spaß geht meiner Meinung nach flöten.
    seh ich genau so

  14. #34
    Daytona Avatar von *Triple_H*
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    V6, V8 oder V10 - Automatik
    V4 - Schaltung

    Ich bin bis vor einem Jahr den S4 V8 gefahren - Automatik mit Paddeln
    Jetzt fahr ich den S3 Sportback - da war mir die Schaltung lieber

    Was mir beim S4 Automatik nicht gefallen hat - ich konnte ihn nicht hoch drehen, da er automatisch, selbst bei Paddelschaltung, bei ca. 6.700 U/M hochgeschalten hat.
    Viele Grüße
    Wolfgang

  15. #35
    GMT-Master
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    Bei mir eine Entscheidung auch nach Kilometerleistung. Also geschäftlich Automatik, privat Handschaltung.
    Gruß, Uwe

  16. #36
    Mil-Sub Avatar von Hypophyse
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    Original von Donluigi
    Nie wieder Handschaltung
    So isses. Ich ärgere mich jedes Mal, wenn ich einen Handschalter fahre und im Getriebe herumstochern muss.
    — Roland —

    Halloween ist in der Hood, wenn Kinder ausschauen wie die Mütter.

  17. #37
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    Original von Mr. Morgan
    Bei nem großen Kombi mit ordentlich Dampf auf jeden Fall Automatik. Bei nem leichten Sportwagen nur Handschaltung
    so siehts aus.

  18. #38
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    warum wird Handschaltung immer mit sportlich assoziiert?

    Ich finde das Betätigen der Kupplung (mit sportlich hat das nix zu tun) ist der einzig mögliche Kontakt zum "Herzchen".

    Dieses DSG, ATX, PimalMuh ist alles nett, aber keine Kupplung.

    Mir hat mal ein ganz netter Südtiroler an nem Skihang mit nem Cherokkee Diesel und Schalter gezeigt was Kunststücke sind, mit meinem Automatik Benziner Cherokee hat er das nicht geschafft.

    Mein Mercedes Verkäufer sagt immer, ... die von BMW denken, dass sie mit Handschalter sportlich fahren, aber das ist quatsch.

    ich finde mit sportlich hat das doch gar nix zu tun... mit Gefühlchen.

    Aber bei nem unwichtigen uninteressanten langweiligen oder anders bei nem S500 Megacruiser, da ist das egal. Mir zumindest.
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  19. #39
    ehemaliges mitglied
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    Nur noch Automatik, dann ist die rechte Hand dauerhaft frei für die Beifahrerin!

  20. #40
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ich konnte mit Automaten lange nichts anfangen, seit ich's gewohnt bin, möchte ich auch nix anderes mehr haben.

    Bei einem Sportwagen ist's natürlich was anderes.
    Trüffel und Kaviar kommen bald, ich mache grad noch Pause.

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