Original von Passion
Nun ja...

habe mir das auch schon öfter durch den Kopf gehen lassen. Alles easy so ein Kaugummi Kit, auch der Platz und das Gewicht ist ein Grund..

aber ein Reserverad ist halt ein Reserverad.

Wenn ich die Tour Nürnberg - Porto realisiere und ich habe in Spanien einen Platten ob der gute Autobahnreifenhändler gerade heute einen RE050 A auf Lager hat .... so ist ein Ersatzrad doch ganz Bequem.

Scheiß auf den Platz. Luftdruck bei jedem Wechsel kontrollieren und gut ists. Lieber 80km/h mit Notrad als 0 km/h.

Ich mag Ersatzräder.

So sehe ich das auch. Ausserdem wird die Panne bei schlechtem Wetter, Nachts und an einem Feiertag am Arsch der Welt kommen. Da hilft nur ein Ersatzrad.


Beim Renault hatte ich mal dieses PAX Notlaufzeugs von Michelin. Super Sache. Einziger Haken: Die dafür notwendigen Maschine hat nicht jeder Reifenhändler und die Niederlassung - leider leider - keine Reifen am Lager, wären aber "..in 3 Tage da..". hahaha.