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  1. #1
    Milgauss
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    C-Klasse Entscheidungshilfe

    Servus,

    ich würde mir gerne als Zweitwagen zum Familienkombi eine C-Klasse zulegen. Spass hätte ich an einem Benziner mit Automatik. Ich plane so ca 15000 km/Jahr mit dem Wagen zurückzulegen.

    Welche Motoren könnt ihr mir empfehlen?
    Lohnt es sich zur Zeit als Privatmann zu leasen? Wäre für mich Neuland ...
    Könnte mir jemand einen Händler/Vermittler (idealerweise) im Rhein Main Gebiet empfehlen?

    Beste Grüße
    Markus

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  3. #3
    Milgauss
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    Ist neben dem 911 meine Traumkarre.
    Der wife acceptance factor ist da leider recht niedrig ;-)

    Werde meine Wahl zwischen 4 oder 6 Zylinder treffen.

  4. #4
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    Hallo! Bad Homburg! Natürlich Dr. Vogler würde als Benziner den 180er Kompressor nehmen, Diesel 220 CDI. Mit Beiden machst du auf jeden Fall nichts verkehrt

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von xv12pbc
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    RE: C-Klasse Entscheidungshilfe

    nimm den 180K.
    Der ist topp und reicht VÖLLIG.

    Ich weiß wovon ich rede, ich war 5 Jahre bei Daimler.
    ...ähäm....tschuldigung, das heißt ja jetzt MERCEDES... ;-)
    schöne Grüße Udo



    Haben ist besser als brauchen

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von frame
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    Bin voll zufrieden seit knapp 2 Jahren mit meinem 220 CDI - T-Modell, keine Probleme, ausreichend Power und sehr komfortabel.

    Beste Grüße, Heinrich

  7. #7
    Day-Date Avatar von Butch
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    Original von frame
    Bin voll zufrieden seit knapp 2 Jahren mit meinem 220 CDI - T-Modell, keine Probleme, ausreichend Power und sehr komfortabel.
    Unterschreibe ich in allen Punkten auch für ein nicht-T-Modell.
    Schöne Grüße-"Butch" Friedel

  8. #8
    Sea-Dweller Avatar von xv12pbc
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    Original von frame
    Bin voll zufrieden seit knapp 2 Jahren mit meinem 220 CDI - T-Modell, keine Probleme, ausreichend Power und sehr komfortabel.
    Auch ein schöner Motor aber er will ja einen Benziner....
    schöne Grüße Udo



    Haben ist besser als brauchen

  9. #9
    Milgauss
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    Original von xv12pbc
    Auch ein schöner Motor aber er will ja einen Benziner....
    Jupp! Ich denke für ca. 15000 km/Jahr rentiert sich kein Diesel.

    Ist der 180k denn trotz Hubraumkastration fahrbar?

  10. #10
    Datejust
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    ....wie im "Klick" zu sehen....

    C63!
    ...ein Fake am Handgelenk ist nichts anderes als die permanente Erinnerung, daß man sich kein Original leisten kann..... :twisted:

  11. #11
    Yacht-Master Avatar von Suerlänner
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    Leasing für privat, ich halte nichts davon.

    Empfehlen würde ich den 200 K mit 184 PS, ansonsten den 300 er.

    Fahre sie mal Probe, aber der 200 ist ein schöner Kompromiss.
    Alles Gute

    Torsten

    "Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
    Harold Pinter, britischer Schriftsteller

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von DaytonFan
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    Original von Suerlänner
    Leasing für privat, ich halte nichts davon.

    Empfehlen würde ich den 200 K mit 184 PS, ansonsten den 300 er.

    Fahre sie mal Probe, aber der 200 ist ein schöner Kompromiss.
    kann ich nur bestätigen der 180 wäre mir zu schwach

    aber aufpassen. die c-klasse ist bei schnee ohne zusätzliches gewicht im kofferraum schwer fahrbar. ich habe momentan immer 80-100 kg im kofferaum. dann geht es ganz gut
    Gruß Tom

    http://i47.tinypic.com/23r4u8x.jpg

  13. #13
    Sea-Dweller
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    Wenn ich die letzten 18 Monate mit meiner 220er CDI C-Klasse Elegance zusammenfasse:

    Positiv:

    Motor (Leistung, Verbrauch)
    Automatik-Getriebe (sehr komfortabel)
    Comand APS (Sound, Bedienung)
    Federungskomfort
    exterm kleiner Wendekreis

    Negativ:

    teilweise Materialanmutung im Innenraum
    (v.A. das Kunstleder Artico bei Avantage Ausst., die ich deswegen nicht gewählt habe)
    Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte (1. Umluftkasten defekt -> Armaturenbrett raus, 2. Hutablage getauscht, da schief eingebaut,3. Stoßstange vorne nachlackieren, da Lack abplatzt, zuletzt 4. Lampenhalterung hinten re. durchgeschmort)

    Trotzdem ein empfehlenswertes Auto, v.A. als Jahreswagen mit über 35% Wertverlust.

    Gruß Uli

  14. #14
    Daytona Avatar von heradot
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    Ich hatte jetzt 2 Wochen einen 180K Automatik als Mietwagen. Ich bin super enttäuscht. Sorry, aber die Automatik ist eine Katastrophe und Meilen entfernt vom Stand der Technik. Langsam und ruckelnd, kam mir beim Gangwechsel vor wie ein Fahranfänger. Beim Einlagen des Rückwärtsganges dauert es gefühlte 10 sek. bis sich was bewegt. Der Verbrauch lag bei jedem Tanken deutlich über 10l. Fahrleistungen sind ausreichend, aber Spaß ist was anderes. Verarbeitung im Innenraum im Vgl. zu einem A4 ebenfalls nicht state-of-the -art. Narbungen der Kunststoffoberflächen passen nicht zu einander, Farben dto.. Angeblich soll wenigstens die Automatik ab 6 Zyl. besser sein.

    Zugegebenermassen bin ich verwöhnt von DSG und PDK. Mein Tipp: Fahr das Auto mal ausgiebig und kritisch bevor du zuschlägst. Entweder beim Händler ausleihen oder einfach mal 200€ für ein Wochenende bei Avis, Sixt & Co. investieren. Fällt beim Kaufpreis eh nicht auf und verschafft dir Sicherheit.

    Cheers,
    Marco
    Da, wo Du sitzt, kann ich mir auch gut eine Zimmerpflanze vorstellen.

  15. #15
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    Ich fahre seit kurzen einen C-350 CGI mit 292ps mit AMG Paket und 20 Zoll AMG Felgen und bin wirklich begeistert was das Auto her macht (sieht auf den ersten Blick wirklcih wie ein C63 aus bis auf die 4 Rohr Auspuffanlage) .....

    und der Motor erst ,ein wahrer Traum mit der 7Gang Automatik... und nicht wirklich viel langsamer als ein 996 Porsche Carrera... und mein verbrauch liegt im Dürchschnitt bei 11 Liter und ich wirklich KEIN langsamer Fahrer

  16. #16
    Freccione Avatar von Knipser
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    Alle Achtung.
    Harry

    "Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"

  17. #17
    Sea-Dweller
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    Ich gehe heradot recht, pdk und dsg sind natürlich bessere Getriebe.

    Imho ist es aber ok, wenn Mercedes bei dieser ganzen Pseudosportlichkeit nicht mitmacht.

    Uli

  18. #18
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Original von heradot
    Ich hatte jetzt 2 Wochen einen 180K Automatik als Mietwagen.
    du willst doch nicht ernsthaft ne mietschlonte zum vergleich nehmen?

    und dass ne automatik "lernfähig" ist, ist dir auch klar.

    willst du bei mb, dass die 4-zylinder mit automatik flott daherfahren, muss DU sie auch so behandeln.
    die steuerelektronik von gasimpuls und modulierdruck registrieren den fahrstil, so dass man den dann auch abrufen kann.

    bei mietwagen geht das gerücht, dass die motormanagement-seitig runtergeregelt sind - aus gutem grund.

  19. #19
    Daytona Avatar von fiumagyar
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    nach 7 Monaten vw mit DSG nie nie nie wieder, was ein geruckelt im Stau
    Gruß Ulrich

  20. #20
    Milgauss
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    Ich werde den Gebrauchtwagenmarkt mal weiter im Auge behalten
    Gibt es ausser autoscout24 noch weiter lohnende Quellen?

    Ist der Motor im E350 der gleiche wie im C350?

    Beste Grüße
    Markus

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