daytona lünette -> Unterschiedliche Lünetten bei der 116520

[yachtmaster101]

Hallo,

kann mir einer von euch von seinen Erfahrungen bzgl. Armband und Lünette aufpolieren lassen beim Juwelier berichten??

Hintergund ist folgender: Ich bin scharf auf eine Daytona Stahl und mein Juwelier hat 2 im Angebot. Eine aus 2003 ist einem Top Zustand und eine aus 2007 mit deutlichen Gebrauchspuren. Ich weiss, das Armband kann man wunderbar aufarbeiten lassen, aber wie sieht es mit der Lünette aus.

Wie würdet ihr euch entscheiden, wenn beide Preislich nicht soweit voneinander entfernt sind

Gruss
der Yachtmaster101

[Schorse]

Ist das Nachfärben mit dem Edding ernst gemeint??
Soll man/Kann man die Lünette nacharbeiten lassen und wieder Farbe aufbringen lassen oder so damit leben? Es ist keine Safe-Uhr, aber zum Gartenumgraben nehme ich sie auch nicht. (WG, Zenith, Lederband)
Oder ist ein Lünettentausch -quanta Costa- anzuraten?

[Schorse]

Also, ich hab´s mal mit Edding versucht, überzeugt aber nicht.

[-CD-]

Ich meine ich hatte vor 3 Jahren bei einer 116509 um 450 Euro für eine Tauschlünette bezahlt.
In Köln müsstest du dann mit Gehäuseaufarbeitung bei rund 600-700 Euro liegen
und die Uhr sieht aus wie neu.

[hugo]

Ich meine ich hatte vor 3 Jahren bei einer 116509 um 450 Euro für eine Tauschlünette bezahlt.
In Köln müsstest du dann mit Gehäuseaufarbeitung bei rund 600-700 Euro liegen
und die Uhr sieht aus wie neu.

das war vor 3 Jahren,anfang 2013 kam die schon weit über 700€,heute ?? sicherlich nicht weniger.

[Schorse]

CD:
Danke!
Endlich mal eine klare Ansage! Werde diesen Weg gehen. (im Rahmen einer Vollrevision. (Wenn schon, denn schon!)

[1500]

Bei der alten scheinen die Zahlen tiefer im Material zu sein. Sie dürfte daher mehr Materialverlust beim Polieren vertragen.

Die neue sieht aber schöner aus. Bei meiner neuen V Serie ist auch noch keine Farbe rausgefallen in viereinhalb Jahren.

Bernd

[-CD-]

Uuui!

[misterbannister]

dann wiedersprichst du dir ja deinem ersten post hier......mhm.....

[Can-Bus]

Hallo Thorsten,
hier liegt ein Mißverständnis vor! Ich habe meine Daytona persönlich vor einer Woche in Köln eingeliefert. Zu dem damaligen Zeitpunkt, war das Lunettenthema lediglich der Austausch im Rahmen der Revision. Mir war von Änderungen diesbezüglich nichts bekannt. Erst der Beitrag hier im Forum veranlaßte mich fernmündlich in Köln nachzufragen. Bitte keine gelaserte Version bei Steel!
Grüsse

[Big Ben]

Wenn ich die Fotos von Percy sehe, kann ich die Aussage über die identische Technik der Lünettenbeschriftung der Stahl-D`s nicht wirklich glauben!

[[Dents]Milchschnitte]

Stimmt ja auch nicht - die Lünette auf meiner 116520 von 2012 ist definitiv gelasert!

[Can-Bus]

Hallo,
sobald meine Uhr fertig revisiert sein wird, werde ich hier berichten! Es ist auch verwirrend, da bei der Stahldaytona im aktuellen Prospekt vermerkt ist, dass die Lunette logischerweise feststehend ist, und mit einer gravierten! Tachymeterlunette ausgestattet ist. Aber in 6 Wochen weiß ich genaueres zu berichten.

Grüsse
Can-Bus

[hugo]

und das ganze nennt sich dann lasertiefengravur
einzig das werkzeug und die feinere optik sind anders.
graviert ist jedoch beides.

Lasertiefengravur

Die Lasertiefengravur ist die zweithäufigste Anwendung nach dem Laserbeschriften, die mit einer Laserbeschriftungsanlage erfolgt. Gerade im Bereich der Stempel- oder Prägungherstellung ist dieses Verfahren von großem Vorteil, da durch ein wiederholtes Abtragen von Materialschichten eine weitaus tiefere Gravur erzeugt werden kann.

Lasertiefengravieren ist ein mechanisch spanabhebender Vorgang. Durch den laserinduzierten Materialabtrag ist auf allen Materialien, selbst auf und in Glas, eine Gravur möglich. Dies geschieht mit gepulsten Lasern, die durch Spiegelscanner abgelenkt werden. Es sind sowohl vektorgesteuerte als auch rasterorientierte Motive möglich. Um die Kanten sauber und annähernd im rechten Winkel zu erhalten, ist es wichtig, mehrere Richtungen des Abtragens zu benutzen. Durch deren Beständigkeit können Lasergravuren dieser Art nur durch Abschleifen entfernt werden. Sie werden daher oft u.a. zur fälschungssicheren Prägung von Metallteilen (Kugellager usw.) eingesetzt.[2]
Lasertiefengravur auf Edelstahl
quelle Wikipedia ...

[hugo]

Keinen relevanten,halt nur etwas ganz leicht andere Optik.Am Handgelenk nicht wirklich erkennbar,auf deinem Bild auch nicht.
Graviert ist ansich auch nicht richtig,eher ausgefräst.

[Passionata]

Keinen relevanten,halt nur etwas ganz leicht andere Optik.Am Handgelenk nicht wirklich erkennbar,auf deinem Bild auch nicht.
Graviert ist ansich auch nicht richtig,eher ausgefräst.

Danke ,weiss es nicht der grund aber google bildern nicht immern funktionieren am r-l-x

[TheLupus]

die aktuelle lünette der daytona unterscheidet sich zu denen aus früheren jahren, also deinen beiden.

bei den älteren versionen sind die zahlen noch graviert und mit schwarzer farbe gefüllt, bei den neueren ist die lünette mit schwarzer farbe bedruckt. das problem bei polieren der älteren lünetten-also der von 2003 und 2007- besteht darin, dass die farbe ungleichmäßig mit ausgehoben würde.

ALDER!!!!!!

...


D-Serie




V-Serie

Hier noch eine aus der M-Serie:




Also irgendwo zwischen M4 und V4 fand der Wechsel statt. Vielleicht ja wie
Andre schon sagte, wirklich gleichzeitig mit der neuen Schließe.....

Weiß jemand, ob sich die Lünetten hinsichtlich der Referenznummer unterscheiden oder ist die gleich geblieben?

[nas]

Meines Wissens gibt es die "alte" Lünette nicht mehr zu bestellen (falls das die Frage war).

[TheLupus]

Meines Wissens gibt es die "alte" Lünette nicht mehr zu bestellen (falls das die Frage war).

War nicht die Frage.
Ich möchte wissen, ob sich die Referenznummern unterscheiden.

[nas]

Ok, dann weiss ich das nicht