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  1. #21
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Braucht kein Mensch, wird sich aber verkaufen wie geschnitten Brot.

    Original von golf123
    Die neuen Motoren sind gegenüber dem alten schon sparsamer geworden, aber die Angabe hier für den S mit 6,3 sind echt ein Witz.
    So sieht's aus. Selbst ein 120d nimmt im Alltagsgebrauch locker einen Liter mehr.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  2. #22
    Daytona Avatar von fiumagyar
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    Original von paddy
    Braucht kein Mensch, wird sich aber verkaufen wie geschnitten Brot.
    yepp
    Gruß Ulrich

  3. #23
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    iPad-Syndrom.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  4. #24
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    ...ist doch ein ganz nettes Kischtli

    Gefällt mir. Leider hat er hinten nicht die Flügeltüren wie am Clubman.
    Gruss,
    Michael

  5. #25
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Die sind nett aber scheiß unpraktisch. Fahrzeuge im Rückspiegel werden immer perfekt vom Mittelsteg verdeckt...
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  6. #26
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    ...stimmt schon.

    Aber bei normaler Stellung der Rücksitzbank und angepassten Kopflehnen hinten ist der Mittelsteg das kleinere Problem
    Gruss,
    Michael

  7. #27
    Daytona Avatar von tela
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    Original von Muigaulwurf
    Original von botti800
    allradtechnisch eigenständig oder ein x1 ableger?
    der X1 ist quasi ein 3er Touring, dafür ist der Mini zu klein, daher glaub ich an eine eigenständige Bodengruppe
    schon möglich, aber für so ein Nieschenprodukt ne zusätzliche eigenständige Basis entwickeln?
    Gruß,
    René

  8. #28
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    kann ich mir auch nicht vorstellen......

  9. #29
    GMT-Master Avatar von Sonostra
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    Was für ne hässliche Kiste. Die Front ist ja grottig ohne Ende.
    Gruß
    Ralf

  10. #30
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    egal, hauptsache er wird verkauft.......

  11. #31
    Daytona Avatar von fiumagyar
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    Original von paddy
    Die sind nett aber scheiß unpraktisch. Fahrzeuge im Rückspiegel werden immer perfekt vom Mittelsteg verdeckt...
    Du musst einfach schneller fahren
    Gruß Ulrich

  12. #32
    Freccione Avatar von 1234marc
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    Braucht kein Mensch, wird sich aber verkaufen wie geschnitten Brot.
    yepp
    Glaub ich nicht.
    Welches Auto wird denn z.Zt. "wie geschnitten Brot" verkauft
    Grüße Detlef
    Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
    FIRST 7

  13. #33
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    Och, so schlecht geht der Mini jetzt auch nicht weg... Mini geht es noch gut im Verkauf verglichen mit anderen Lifestyleautos der Klasse.

  14. #34
    Daytona
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    Original von 1234marc
    Original von fiumagyar
    Original von paddy
    Braucht kein Mensch, wird sich aber verkaufen wie geschnitten Brot.
    yepp
    Glaub ich nicht.
    Welches Auto wird denn z.Zt. "wie geschnitten Brot" verkauft
    zB Audis Q5
    Nos vemos!
    famoso_lars

  15. #35
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    Der A3 läuft so weit ich weiß auch ganz gut, der Golf VI ebenso und der Peugeot 207 geht auch ganz gut.

    Off topic: Lars, gehe ich eigentlich richtig in der Annahme, dass es den aktuellen A4 2.0 TDI wirklich nicht mit S-Tronic gibt?

  16. #36
    Freccione Avatar von 1234marc
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    Ich sage ja nicht das keine Autos mehr verkauft werden, aber zwischen "ganz gut" und "wie geschnitten Brot" liegen nach meiner Definition einige zigtausend Autos.Siehe auch hier.
    Grüße Detlef
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  17. #37
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    Also ich glaube der Mini (aktuelle Modelle) läuft so gut (Wartezeiten?) das der Countryman nicht im normalen Werk in England produziert werden kann / konnte

    PS: BMW X5 / 6 laufen aktuell auch sensationell....

  18. #38
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    Echt, der X6? Wer kauft denn sowas?

  19. #39
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    Alle die Kohle haben: Russen, Araber, Chinesen (größter Einzelmarkt) und in Deutschland läuft er auch über den Erwartungen

  20. #40
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    Ich glaube, ich habe hier zumindest ausser den Händlervorführern noch keinen einzigen gesehen. Ich bin aber auch ein Landei...

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