Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Neue Sub - Alte Sub

    Stimmt es eigentlich, daß bei der neuen SUB das Rotorlager 12% weniger Reibung hat?
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  2. #2
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    wer hat bitteschön diese theorie an den tag gelegt
    habe gehofft das die reibung sich mindestens um ein drittel reduziert!
    Gruß
    Ibi

  3. #3
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Zur Reibung kann ich nix sagen, aber es ist definitiy steifer als das alte gelagert. Sagt Köln jedenfalls.

  4. #4
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Leider kann ich da wissentechnisch nix zu beitragen (),
    bekunde aber mein deutliches Interesse an weiterführenden Informationen.

    Gruß,
    Marco.
    Gruß
    Marco.

    „Manchmal ist die Achtung eines anderen einfach ein gegenseitiges Dulden.“
    (Cordula Stratmann)

  5. #5
    Daytona Avatar von Laohu
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    worauf würde diese Verbesserung aufgebaut sein? Dachte da kommt ausser der blauen Spirale nichts mehr dazu?
    Grüsse,
    Laohu

  6. #6
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Wenn der Ingo das in der Sig hat, glaub ich das unbesehen.

    Auf gut Deutsch, die alten Möhren kannste wegschmeissen.


    Aber 12% finde ich auch zu wenig.
    Dirk



  7. #7
    Freccione Avatar von RBLU
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Originally posted by Donluigi
    Stimmt es eigentlich, daß bei der neuen SUB das Rotorlager 12% weniger Reibung hat?
    Selbst wenn!

    Was sind denn die Konsequenzen?

    - 12% weniger Bewegung is noetig, um die Uhr aufzuziehen?
    - die Uhr erzeugt 12% weniger Reibungs-Hitze ?
    - der Serviceintervall wird um 12% velaengert?
    - der Rotor ist 12% leiser ?



    Gruss,
    Bernhard
    Gruss,
    Bernhard

  8. #8
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    Tobias ... hast zuviel am Trüffel gerochen ...??


    Gruss


    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  9. #9
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Original von RBLU
    Was sind denn die Konsequenzen?
    Dadurch werden Drehmomentschwankungen bzw. -spitzen des Antriebs verringert um der Antriebswelle einen gleichmäßigeren Drehmomentverlauf zu vermitteln.

  10. #10
    Freccione Avatar von RBLU
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Originally posted by Ingo.L
    Original von RBLU
    Was sind denn die Konsequenzen?
    Dadurch werden Drehmomentschwankungen bzw. -spitzen des Antriebs verringert um der Antriebswelle einen gleichmäßigeren Drehmomentverlauf zu vermitteln.
    Ja und?

    12% laengere Lebensdauer der Antriebswelle?

    Hat doch kein Einfluss auf die Genauigkeit?

    Der Feder ist es doch gleich, ob sie mit einem gleichmäßigen Drehmomentverlauf aufgezogen wird?

    Federn von Handaufzugswerken bekommen auch kein gleichmäßigen Drehmomentverlauf

    Drehmomentsspitzen gibt es ja sowieso und sind unvermeidbar, wenn man sich ausruht oder die Aktivitaet aendert ?
    Gruss,
    Bernhard

  11. #11
    ehemaliges mitglied
    Gast
    ist doch egal, hauptsache besser

  12. #12
    Ich meine das irgendwo gelesen zu haben, weiß aber nicht mehr
    wo. Dachte auf der offiziellen website unter Innovationen, ..leider Fehlanzeige.

    Einen zu leicht drehenden Rotor wünsche ich mir dennoch nicht:

    Der Rotor meiner Anonimo mit 7750er Valjoux/ETA Werk bspwse. kommt
    bei einer schnellen Handgelenkbewegung so stark auf Drehzahl , dass die Uhr
    am Handgelenk anfängt zu "eiern".

    Und das macht sich überhaupt nicht gut.
    Grüße, Tom
    Perfekte Submariner 16613 incl. Garantie im SC: http://www.rlx-sales.com/de/sales/of...geNum_qListe=0

  13. #13
    Freccione Avatar von mac-knife
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    ... 12% weniger Reibung bedeutet weniger Abrieb, bedeutet weniger Schmodder im Lager, bedeutet länger Standfestigkeit der Schmierung, bedeutet längere Serviceintervalle, bedeutet weniger Kosten pro Jahr. Sparen ist immer geil!
    MAC

  14. #14
    Day-Date Avatar von Tyrann
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    RE: Neue Sub - Alte Sub

    Original von mac-knife
    ... 12% weniger Reibung bedeutet weniger Abrieb, bedeutet weniger Schmodder im Lager, bedeutet länger Standfestigkeit der Schmierung, bedeutet längere Serviceintervalle, bedeutet weniger Kosten pro Jahr. Sparen ist immer geil!


    wer früher spart.......,der länger hat
    es grüßt Tobias

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