Es steht doch genau in dem Artikel in der Chronos.
Getestet wurde die Daytona Handaufzug, keine verschraubten Drücker.
Resultat: Wasserschaden, Zeiger durch Wärme verbogen!!!
Da gibts nichts zu beschönigen. Bei gleichen Tests würde auch eine neue Daytona versagen.
Aber zum Glück treten diese Beanspruchungen im täglichen Uhrenleben nicht auf.
Als Toolwatch sind halt nur die übrigen Sportmodelle geeignet.
Die Luftwaffen dieser Erde tragen auch keine Daytonas als Dienstuhren;
nicht nur weil das Preisgefüge nicht passt, sondern das Uhrwerk auch nicht für Höchstbeanspruchung im Flugbetrieb konzipiert wurde.
Deshalb fliegen die Luftwaffen z.Großteil mit Fortis und Tag Heuer.
Auch die vielbeworbenen Breitlings sind aktuell bei keiner großen Luftwaffe als offizielle Dienstuhr gelistet.
Und im Übrigen kenne ich keinen Piloten bei den Jets oder Hubis der einen mech. Chrono im Flugdienst trägt.
Gruß und frohes Schaffen
Wolfgang
Ergebnis 1 bis 20 von 44
Baum-Darstellung
-
17.07.2009, 10:26 #7Yacht-Master
- Registriert seit
- 03.01.2008
- Beiträge
- 2.098
Ähnliche Themen
-
Ich bin raus ............ aber warum nicht Rolex
Von TR-DK im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 33Letzter Beitrag: 09.11.2008, 14:23 -
Warum Omega Speedmaster und nicht Rolex Daytona?
Von Tony Montana im Forum OmegaAntworten: 5Letzter Beitrag: 03.05.2008, 10:58 -
Warum spricht man bei Rolex nicht deutsch?
Von outremer1 im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 122Letzter Beitrag: 21.02.2008, 20:04 -
Warum ist die Explorer nicht auf der Website von Rolex?
Von mk7 im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 6Letzter Beitrag: 07.03.2007, 10:40 -
ROLEX-Werk in Omega-"Moonwatch" ?
Von ALEXANDER im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 26Letzter Beitrag: 08.08.2005, 13:54




Zitieren
Lesezeichen