Ja der Michi ist in der Pflicht....

[KINI]

Sehr interessant. Die heiligen Hallen durfte ich ja noch nie besuchen, muss ja immer nur im Büro abhängen... Wenigstens schmecken Kaffee bzw. das Bier.

[ducsudi]

Original von Vanessa
Uppps, leichter Widerspruch Sudi: Bei ner 999 haben wir inkl. Carbonräder und Vollumrüstung aber TÜV 18 kg geholt....der größte Stress bei der Zulassung war die Ablastung....

OK. Ich meinte 5 Kilo OHNE Räder.

[maut]

ein echt abgefahrener werkstoff... aber so wie das dann aussieht würde ich alles überlackieren wollen. :twisted:

[ehemaliges mitglied]

Super lässig...ist ja auch ne coole Bude

[Eddm]

Saucool Michi, aber ganz ehrlich, wenn ich diese Carbonteile sehe bekomm ich Alpträume....hatte da wohl mal einen Overkill

[Vanessa]

Original von ducsudi

Original von Vanessa
Uppps, leichter Widerspruch Sudi: Bei ner 999 haben wir inkl. Carbonräder und Vollumrüstung aber TÜV 18 kg geholt....der größte Stress bei der Zulassung war die Ablastung....

OK. Ich meinte 5 Kilo OHNE Räder.

Räder waren 6 kg (Schmiederäder gegen Kohle) Tank alleine waren 5 Kilo....

[Vanessa]

Original von neo507
super bericht....

gibts auch ein bild vom gesamten moped

gruß

jürgen

OK:





...und der TÜVler war auch schon drüber- kommen Nachträge zur ABE...

[Donluigi]

Geiler Boden

[ehemaliges mitglied]

Nettes Bike - was kostet denn der ganze Spass in etwa ?

[Vanessa]

Tobias: Da ist noch jemand ein Bild schuldig...

Jürgen: Tuono gebraucht ca. 8-9K, unsere Teile all together ca. 2K...

[ehemaliges mitglied]

Lässiges Bike...lässige Teile

[Flo74]

die blauen felgen müssen der optik noch angepasst werden, dann passts

[Vanessa]

Das mit den Felgen derfst einem Italo-Treiber ned sagen, die sind begehrt, nur die weißen sind noch begehrter...

[OrangeHand]

Respekt Michi. Der Umgang mit diesem Werkstoff erfordert viel durch Erfahrung gesammeltes Know-How.


Du baust nicht zufällig Rotorblätter für grosse Windkraftanlagen?

[fiumagyar]

sehrsehr geil,

leider habe ich das Motorradfahren zur Zeit beendet

Kommt aber wieder

Gruß
Ulrich

[Vanessa]

Original von OrangeHand
...

Du baust nicht zufällig Rotorblätter für grosse Windkraftanlagen?

Nein, da haben wir bisher nur protos gebaut, würde ich aber gerne tun- bis 18 Meter können wir bauen.

[fleckinet]

Hi Michi,
in meiner Vita findet sich eine Modellbauerausbildung und ein paar Jahre Kunststofftechnik, Formenbau, Prototypenproduktion und etwas Motorsporterfahrung (Karosserie), gestatte mir deshalb ein paar Fragen:
Beim Deckel eine Aramidfaser eingewebt?
Verwendung von Druck und Hitze obligatorisch?
Welche Harze verwendet man heute eigentlich?
Reines Interesse, ist bei mir schon einige Jahre her...
Danke

[Flo74]

Original von Vanessa
Das mit den Felgen derfst einem Italo-Treiber ned sagen, die sind begehrt, nur die weißen sind noch begehrter...

weiß wäre auch gut.

aber blau

[trk1969]

Heisse Kiste!
Was mir aber bei diesen Supersportlern nicht gefällt, sind diese "Urinbehälter" am Lenker.

[Vanessa]

Original von fleckinet
Hi Michi,
in meiner Vita findet sich eine Modellbauerausbildung und ein paar Jahre Kunststofftechnik, Formenbau, Prototypenproduktion und etwas Motorsporterfahrung (Karosserie), gestatte mir deshalb ein paar Fragen:
Beim Deckel eine Aramidfaser eingewebt?
Verwendung von Druck und Hitze obligatorisch?
Welche Harze verwendet man heute eigentlich?
Reines Interesse, ist bei mir schon einige Jahre her...
Danke

Ja, 6 Lagen im Deckel sind Kohle/Kevlar®, ist ein reines Sturz-Protektionsteil, obligatorisch in der SBK-WM. Die Brocken werden ohne Autoklav gebaut, da rentiert sich der Aufwand ned, allerdings bei 80°

Bei den Harzen sind wir mittlerweile bis auf Taktzeiten von 6 Minuten. Epoxy-Basis, Poly verwenden wir nicht. Wenn Du Dich also noch an Bakelite erinnern kannst....