Hallo,

IWC macht doch nur, was die Autoindustrie schon seit Jahren macht :

offizielle kleine Änderungen damit es neu aussieht, inoffiziell einiges weglassen damit es für das Werk billiger wird, dann den Preis erhöhen und darauf hoffen, dass einige den Preis zahlen und den anderen saftige Rabatte anbieten bzw. über Grauhändler verkaufen.

Das müssen die ja irgendwo gelernt haben, die die Firmen führen. Und wenn es dann in die Hose geht (in der Autoindustrie sind wir da ja schon), ist es keiner gewesen.

In der aktuellen Chronos ist ein sehr guter Artikel, in dem sich ein Unternehmensberater über Qualität, Kontinuität und Preiswürdigkeit ausläßt : Äußerst interessant.