Der Autopflege-Thread -> Wie putzt Ihr Eure Herrenbeschleuniger?

[Pete-LV]

Danke!

Sieht toll aus

[IronMichl]

Das wäre einer meiner Lieferanten:
http://alclear.de/de/pages/automotive

[KaiserKarl]

Kann ich nur empfehlen! Allein die dicken Wischtücher sind der Hammer!

https://www.petzoldts.de/shop/Petzol...-1-p-2703.html

Cooles Angebot. Hätte ich das nur vier Wochen vorher gesehen. Habe mir natürlich alles einzeln kaufen müssen. Grrr..

[andreaslange]

Hallo

Ich hab in den letzten 12 Jahren so ziemlich alles durchprobiert.
Hier im Schrank habe ich verschiedensten Shampoos, Kneten, Waschhandschuhe, Tücher, Bürsten, Detailer
und sonstigen Mittel für alle möglichen Materialien stehen.
Die meisten werde ich mein restliches Leben lang nicht mehr verbrauchen...

Ansonsten komme ich jetzt, wie oben schon geschrieben, mit ein paar Mitteln aus:

- Waschen mit der zwei Eimer Methode (hab hier extra noch einen Hochdruckreiniger mit
einer Schaumlanze stehen. Das ist mir aber eigentlich schon zu aufwendig)
- Kneten
- Nochmal waschen
- Trocknen
- Auftragen der Versiegelung CB33 von Cairbon immer auf Teilbereiche des Wagens
- Abtragen der Versieglung mit Mikrofasertüchern (ist wie Staubwischen)
- Nach ein paar Stunden Ablüften gehe ich dem Cairbon CB66 drüber.
- Als Versieglung für die Felgen nehme ich das Jetseal 109
- Und nach Bedarf gibt es dann halt noch immer eine Innenraum- und Lederpflege

Das Cairbon CB66 nehme ich zwischendurch immer als "Auffrischer" der Versiegelung.
Der Lach bleibt damit wahnsinnig glatt!





Gruß
Andreas

[KaiserKarl]

Die Versiegelung machst aber nicht bei jedem Waschen? Die Standfestigkeit der CB-Produkte würde mich schon interessieren. Sieht auf den ersten Blick ja sehr gut aus.
Habe vor 5 Wochen mit dem Eco-Shield von LE meine ersten Versiegelungsgehversuche (Keramikversiegelung) unternommen. Angeblich soll das bis zu 2 Jahre halten (je nach Nutzungsintensität des Fahrzeugs natürlich). Mal schauen, wie sich das im Alltag schlagen wird.

http://www.liquidelements.de/liquid-...ichtung/a-132/

[ehemaliges mitglied]

Hallo

Ich hab in den letzten 12 Jahren so ziemlich alles durchprobiert.
Hier im Schrank habe ich verschiedensten Shampoos, Kneten, Waschhandschuhe, Tücher, Bürsten, Detailer
und sonstigen Mittel für alle möglichen Materialien stehen.
Die meisten werde ich mein restliches Leben lang nicht mehr verbrauchen...

Ansonsten komme ich jetzt, wie oben schon geschrieben, mit ein paar Mitteln aus:

- Waschen mit der zwei Eimer Methode (hab hier extra noch einen Hochdruckreiniger mit
einer Schaumlanze stehen. Das ist mir aber eigentlich schon zu aufwendig)
- Kneten
- Nochmal waschen
- Trocknen
- Auftragen der Versiegelung CB33 von Cairbon immer auf Teilbereiche des Wagens
- Abtragen der Versieglung mit Mikrofasertüchern (ist wie Staubwischen)
- Nach ein paar Stunden Ablüften gehe ich dem Cairbon CB66 drüber.
- Als Versieglung für die Felgen nehme ich das Jetseal 109
- Und nach Bedarf gibt es dann halt noch immer eine Innenraum- und Lederpflege

Das Cairbon CB66 nehme ich zwischendurch immer als "Auffrischer" der Versiegelung.
Der Lach bleibt damit wahnsinnig glatt!

Gruß
Andreas

Bei der Fahrzeugpflege verirrt man sich schnell. Danke für Deinen Beitrag. Kann man CB33 und CB66 manuell selber auftragen, vorausgesetzt natürlich der Lack ist sauber und rückstandslos. Was muss man beim Auftragen beachten? Warum nur Teilbereiche? Sieht man das nicht?

[andreaslange]

Hallo Franz

Nein, natürlich mache ich die Versiegelung nicht bei jedem mal waschen drauf.
Das wäre selbst mir zu viel!!!!

Gruß
Andreas

[IronMichl]

Andreas

[IronMichl]

Martin,

musstest Du etwa "waschen"?

[ehemaliges mitglied]

Der Wagen ist doch flammneu....wie oft wurde der denn schon gewaschen bzw. versiegelt ?

[IronMichl]

Jürgen (und alle andere):
Ein Neuwagen ist (leider) immer (oder zumindest "meist) ohne Schutz.
Leider.
Also gerade ein Neuwagen bedarf einer ausgiebigen "Aufbereitung" und dann eines auf das Fahrzeug und den Besitzer abgestimmten Lackschutzes.


Michl

[andreaslange]

Hallo

Der Neuwagen hatte tatsächlich keinen Schutz.
Der Lack war nach dem Waschen ganz stumpf. Nach der Versiegelung dann aber wirklich
spiegelglatt.
Wie lange die Versiegelung hält, wird sich zeigen.
Aber selbst ein Wachs hatte mir mir eine relativ lange Wirkung, da das Auto immer in der
Garage steht und ein reines Schönwetterfahrzeug ist.

Ich gehe aber stark davon aus, dass die Versiegelung die Michl verwendet noch mal um
einiges länger hält.

Gruß
Andreas

[Copland]

Cairbon ist eine schöne Teflon (PTFE)-Versiegelung die sich recht unkompliziert auftragen lässt und die man anschließend auch mühelos abnehmen kann.
Durch den geringen Anteil von Schleifmitteln, ist ein leicht abrasiver Precleaner gleich integriert.
Habe das Produkt einige Jahre selbst eingesetzt und die Glätte ist schon 1a mit *.
Das bekommt man bei den wenigsten anderen Versiegelung so in der Form geboten.

In meinen Augen ein interessantes Produkt für das Modell Alltagsfahrer-Handwäscher. Einmal den Lack vernünftig aufbereitet und dann das CB33 so ca. 2-4x im Jahr mit einer Exzentermaschine und weichem Pad aufgetragen, eliminiert es die minimalen Waschspuren gleich in einem Arbeitsgang mit.
Auch das CB66 eignet sich sehr schön als "Booster" und Detailer sowie natürlich in seinem eigentlichen Job als Trockenwäsche.

Bin allerdings von dem CB33/66 wieder ab, weil ich das CB66 für meinen Einsatzzweck umständlich finde.
Einmal mag es absolut kein Wasser, was bei einem Detailer (z.B. im Anschluss an eine Wäsche) nach meinem Dafürhalten alles andere als brauchbar ist, da immer mal noch Feuchtigkeit in den Ritzen sitzt. Als typische Trockenhilfe also auch absolut ungeeignet.
Dann mag es keine Wärme, so dass es bei mir bei Schwarzem Lack sehr schnell ein Geschmiere gab. Sowohl als Detailer wie auch als Trockenwäsche. Am Ende fand ich den Einsatzzweck dann zu begrenzt. Bei weißem/silbernen Lack, wo man die Wolken nicht so wahrnimmt, vielleicht problemloser einzusetzen.

Das CB33 habe ich an sich gerne genutzt, allerdings hinterlässt es wie eigentlich alle Versiegelungen dieser Art weiße Ränder auf Kunstoff und Gummi. Heißt, wie bei einer Politur: abkleben, anders schützen oder eben an Fahrzeugen ohne diese Merkmale anwenden.
War mir daher zu aufwändig für mehrmals im Jahr eine Runde nachlegen. Wer ein Auto hat mit überwiegend lackiertem Kunstoff wo nicht in jeder Ritze eine Gummidichtung sitzt, mag damit besser zurecht kommen.

Passend dazu mal wieder ein allgemeines Fazit: es gibt nicht DIE Versiegelung oder DAS Reinigungsmittel. Alles hat seine Vor- und Nachteile und die jeweiligen Fahrzeuge und auch die Nutzung und damit die Ansprüche unterscheiden zuweilen so stark, als dass man letztendlich die besten Produkte für sich selbst finden muss.

[ibi]

Gibt es eine Versiegelung für Pianolack / Innenraum?
Fingerabdrücke und Staub sind nervig

[PVH]

Gibt es eine Versiegelung für Pianolack / Innenraum?
Fingerabdrücke und Staub sind nervig

Sonnencreme - Nein im Ernst da gibt es nix glaub ich. Ich hab mich damit mal beruflich auseinandersetzen dürfen und ne Menge gelernt. Wenn ich überlege, was wir für einen Aufwand getrieben haben für einen perfekten Piano-Lack im KFZ Umfeld - nach 10 Sekunden sah es immer ***** aus...

[IronMichl]

Ibi,

was sollte diese Versiegelung bewirken.

Keine Fingerabdrücke?
Kein Staub?

[ibi]

Ibi,

was sollte diese Versiegelung bewirken.

Keine Fingerabdrücke?
Kein Staub?

Yepp

[Edmundo]

Das Zaubermittel sucht jeder.

[Vanessa]

Hand ab bei den Blagen....

[max mustermann]

Also mit Swizoil sieht das schon ganz anders aus....

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