Hallo,

bin frisch gebackener, glücklicher Neubesitzer einer Rolex.

Es ist eine Sea Dweller und meine erste...!

Und hier auch schon die erste Frage:

hält das Werk die Vibrationen eines alten, englischen Motorrads aus? Es ist aus einer Zeit, als noch
nicht alles auf Gummi gelagert war und somit Ist das Vibrieren des Motors am Lenker viel stärker zu spüren als bei neueren Maschinen.
Ich hab den Verdacht, daß genau das meinen IWC Fliegerchronographen überstrapaziert und letztendlich
gekillt hat...

Da die Uhr auf längeren Touren ein unentbehrliches Instrument ist und obendrein (mit z.B. einem
Nato Armband) bestens unter den Ärmel d. Lederjacke passt würde ich nur ungern beim Fahrenauf sie verzichten...


Was sagt der Experte?