Sorry, bin bekennender Coupe Lover... aber der A5 sieht schrecklich aus.
Der hat keine erkannbare stilistische Markanz.![]()
Ergebnis 1 bis 20 von 44
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28.02.2007, 15:36 #1
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Audi A5: "Wir haben das Coupé neu erfunden." - Premiere am 6. März beim Genfer AS
Ist das nicht ein traumhaft schönes Coupé?
Im Frühjahr 2008 soll ein Cabriolet folgen.
www.audi.de
Ralf
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28.02.2007, 15:40 #2Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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28.02.2007, 15:50 #3
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Gefällt mir nicht!
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28.02.2007, 16:00 #4
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ein traum der wagen....
Gruß Ben
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28.02.2007, 16:02 #5
das alte leidige thema.... autos.... kann nur ein streitthema werden....
meine meinung: audi ist skoda mit mehr chromZucht & Ordnung! 180
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28.02.2007, 16:03 #6
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habe seit einer woche einen A6 avant in weiß (no chrom, all black) - sehr geil. A5 coupe ist aber auch lecker...
gruß tobias"Es gibt kein richtiges Leben im falschen"
Theodor W. Adorno
Minima Moralia
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28.02.2007, 16:35 #7ehemaliges mitgliedGast
Wenn der von der Qualität her wie mein A6 ist, dann gute Nacht.
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28.02.2007, 16:46 #8ehemaliges mitgliedGastOriginal von botti800
das alte leidige thema.... autos.... kann nur ein streitthema werden....
meine meinung: audi ist skoda mit mehr chrom
Vors Reihenendhaus untern Carport geparkt.
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28.02.2007, 18:27 #9
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Ich würd ihn fahren.
Gruß aus Köln,
Martin
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28.02.2007, 18:31 #10
Es leidet wie immer die Einzigartigkeit. Was waren das noch Zeiten, als z.B. die dicken 8-Zylindermotoren bei Benz nur den obersten Kategorien vorbehalten waren. Den 6.3er von Mercedes gabs nur im 600er und im 300 SEL 6.3, den 6.9er nur im 450 SEL 6.9. Heute kann ich schon kleine Massenbüchsen wie CLK und SLK mit fettesten 8-Zylindermaschinen kaufen, jedes Modell bekommt jeden Motor und das Besondere geht flöten. Ich sehe schlichtweg den Sinn in so einem Auto nicht, welche Sau braucht denn noch einen durchschnittlichen Mittelklassevertreterwagen mit massenhaft verbauter Technologie und arschlangweiliger Form? Die gute und seinerzeit bahnbrechende Grundidee - nämlich die des TT - wird immer mehr verwässert, was wirklich neues fällt niemandem mehr ein und so variiert, zitiert und kopiert man bis zum Erbrechen. Das Ding braucht keine Sau, ebenso wie die R-Klasse, die B-Klasse, den BMW 1er (oder X3), den Audi Q7, den Jaguar Kombi Diesel, die Liste läßt sich beliebig lang fortsetzen.
Ach ja: sackblöd auch der Spruch: "Wir haben das Coupe neu erfunden". Demnach sind die aktuellen Neuvorstellungen TT und die andere neue Flunder also nur laue Aufgüsse? Da weiß die linke Hand nicht, was die rechte tut.Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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28.02.2007, 18:32 #11
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Original von Donluigi
Es leidet wie immer die Einzigartigkeit. Was waren das noch Zeiten, als z.B. die dicken 8-Zylindermotoren bei Benz nur den obersten Kategorien vorbehalten waren. Den 6.3er von Mercedes gabs nur im 600er und im 300 SEL 6.3, den 6.9er nur im 450 SEL 6.9. Heute kann ich schon kleine Massenbüchsen wie CLK und SLK mit fettesten 8-Zylindermaschinen kaufen, jedes Modell bekommt jeden Motor und das Besondere geht flöten. Ich sehe schlichtweg den Sinn in so einem Auto nicht, welche Sau braucht denn noch einen durchschnittlichen Mittelklassevertreterwagen mit massenhaft verbauter Technologie und arschlangweiliger Form? Die gute und seinerzeit bahnbrechende Grundidee - nämlich die des TT - wird immer mehr verwässert, was wirklich neues fällt niemandem mehr ein und so variiert, zitiert und kopiert man bis zum Erbrechen. Das Ding braucht keine Sau, ebenso wie die R-Klasse, die B-Klasse, den BMW 1er (oder X3), den Audi Q7, den Jaguar Kombi Diesel, die Liste läßt sich beliebig lang fortsetzen.
100% agree
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28.02.2007, 18:36 #12
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Sieht von hinten dem 3er Coupe von BMW zu ähnlich. Aber sonst ned schlecht..
Grüße Florian !!
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28.02.2007, 19:25 #13
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Original von Flre
Sieht von hinten dem 3er Coupe von BMW zu ähnlich. Aber sonst ned schlecht..
Hab beim Betrachten auch gedacht: hatte der BMW-Zulieferer noch nen paar Rückleuchten zuviel auf Lager?
Sieht ok aus, mehr aber auch nicht. Wie schon gesagt, was Besonderes ist der nicht.Gruß,
Olaf
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28.02.2007, 21:18 #14Original von Submaniac... Skoda mit Sonderausstattung. Just another Audi-Dosn. Durchschnittsbürgers Traum.
Vors Reihenendhaus untern Carport geparkt.Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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28.02.2007, 22:30 #15Original von wildpower2
Original von Donluigi
Es leidet wie immer die Einzigartigkeit. Was waren das noch Zeiten, als z.B. die dicken 8-Zylindermotoren bei Benz nur den obersten Kategorien vorbehalten waren. Den 6.3er von Mercedes gabs nur im 600er und im 300 SEL 6.3, den 6.9er nur im 450 SEL 6.9. Heute kann ich schon kleine Massenbüchsen wie CLK und SLK mit fettesten 8-Zylindermaschinen kaufen, jedes Modell bekommt jeden Motor und das Besondere geht flöten. Ich sehe schlichtweg den Sinn in so einem Auto nicht, welche Sau braucht denn noch einen durchschnittlichen Mittelklassevertreterwagen mit massenhaft verbauter Technologie und arschlangweiliger Form? Die gute und seinerzeit bahnbrechende Grundidee - nämlich die des TT - wird immer mehr verwässert, was wirklich neues fällt niemandem mehr ein und so variiert, zitiert und kopiert man bis zum Erbrechen. Das Ding braucht keine Sau, ebenso wie die R-Klasse, die B-Klasse, den BMW 1er (oder X3), den Audi Q7, den Jaguar Kombi Diesel, die Liste läßt sich beliebig lang fortsetzen.
100% agree
sorry nicht mein fall das coupeGruss Christoph
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01.03.2007, 07:59 #16
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Weichgespültes auto,wie fast alle heutzutage!
Beste Grüße
Johann
I'm not calling you a liar but....I can't think of a way to finish that sentence.
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01.03.2007, 08:00 #17ehemaliges mitgliedGast
Der Don hat wie schon oft weise gesprochen. Dem ist nicht viel hinzuzufügen, außer daß die Langweiligen Aufgüsse des Einen von fast allen Anderen noch nachgemacht werden. Erfrischend Neues passiert heutzutage in der Mittelklasse nicht. Zumindest nicht in Deutschland.
Andere Hersteller sind da mutiger, auch wenns wie im Falle Ssangyong daneben geht.
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01.03.2007, 08:12 #18
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Original von Submaniac
Der Don hat wie schon oft weise gesprochen. Dem ist nicht viel hinzuzufügen, außer daß die Langweiligen Aufgüsse des Einen von fast allen Anderen noch nachgemacht werden. Erfrischend Neues passiert heutzutage in der Mittelklasse nicht. Zumindest nicht in Deutschland.
Andere Hersteller sind da mutiger, auch wenns wie im Falle Ssangyong daneben geht.Beste Grüße
Johann
I'm not calling you a liar but....I can't think of a way to finish that sentence.
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01.03.2007, 08:16 #19ehemaliges mitgliedGast
Der Vel Satis schwimmt auch gegen den Strom, nur ignoriert ihn Jeder. *g*
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01.03.2007, 08:20 #20
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