hier meine neue Schleifapparatur. Ob ich die wohl zum Patent anmelden sollte?!

...und so funktioniert`s:

Wichtig beim Schleifen der Lünette ist, daß immer nur in eine Richtung und im selben Winkel mit 120-er Schleifpapier geschliffen wird. Damit sich der Winkel nicht verändert ist oben eine Führung für den Feilengriff, während die zu bearbeitende Lünette unten
auf dem Sitz von Hand gedreht wird. Somit erhält man den original Sonnenschliff der OH Lünette. Abschließend muß dann der Rand mit einer harten Filzrolle und Polierkreide mit der Hochglanzphase versehen werden.
Danach muß die Lünette mit Nitroverdünnung fettfrei gereinigt werden
und die Zahlen und Indexe mit schwarzer Autolackfarbe ausgelegt werden. Überschüssige Farbe wird mit einem harten in Verdünnung getränktem Leinenlappen vorsichtig abgewischt. Somit bleibt die Farbe in den gravierten Vertiefungen stehen.

Mein besonderer Dank gilt dem Konstrukteur der Apparatur, meinem Namensvetter und Bekannten, einem Feinmechaniker, Leiter einer Lehrwerkstatt.

...allen ein schönes Wochenende!
Gerd