Weniger Verwirbelungen hinter den Fahrzeugen und dadurch soll das Windschatten fahren, ansaugen und überholen leichter werden.

Die rillenlosen Reifen sind der Ausgleich für den gesunkenen Abtrieb durch kleineren Heckfflügel und veränderten Diffusor.

Drehzahl und Anzahl der Motoren dienen der Kostensenkung.

KERS? Na ja, der Umweltgedanke, neue Technologien, aber auch teuer.

Die F1 soll spannender für die Zuschauer und günstiger für die Teams werden. Ich wette jedoch, das die Ticketpreise nicht großartig fallen werden.