Weiß nicht, ob wir das schon hatten - gibt 'ne neue Nomenklatur für die Mercedes Baureihen und Antriebe:
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02.11.2014, 23:05 #1241ehemaliges mitgliedGast
Yeap - hab ihn für Ende Februar bestellt...
... da es kein knalliges rot, sondern eher ein weinrot ist, denke ich mal das ich mich nicht so schnell satt sehen werde.
Für den Preis hätte es in der Tat auch ne gut ausgestattete E-Klasse gegeben - aber die wollte ich halt nicht.
Mit dem 5er machst du sicher nichts falsch - bin sehr zufrieden mit dem Auto.
Da ich aber nach 2 Jahren immer was neues fahren möchte, der Umstieg.
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11.11.2014, 13:26 #1242Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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11.11.2014, 13:30 #1243
Ach und - Überraschung...
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14A1205.jpgGruß Percy
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11.11.2014, 13:42 #1244
Danke, sehr interessant
Bezüglich der Nomenklatur sollte man bei Benz endlich mal etwas finden, was Bestand hat und ausbaufähig ist. Aber GLE und SLC... ich weiß nicht. Und der Mercedes "Maybach" scheint ja doch mehr als eine verlängerte S-Klasse zu werden, mit drittem Fenster. Da bin ich mal gespannt.Ciao, Carlo
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11.11.2014, 13:57 #1245
Sieht wohl eher danach aus, dass Maybach zu einer Ausstattungsvariante degeneriert...
http://www.n-tv.de/auto/Maybach-kehr...e13941381.html
Das hat dieser Name eigentlich nicht verdient.Gruß, der Carsten
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11.11.2014, 14:21 #1246ehemaliges mitgliedGast
Danke für die Info.
Die 2-türigen Coupes gehen dann in der entsprechenden Modellinie auf?
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11.11.2014, 14:23 #1247
Ich denke schon, das war ja beim 204er und 212er auch schon so.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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11.11.2014, 14:31 #1248
Irgendwie fehlt mir da oben noch ein CLC und ein SLA. Mal schauen......
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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11.11.2014, 15:41 #1249
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11.11.2014, 16:30 #1250
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11.11.2014, 16:31 #1251
Die Chance, ein echt eigenständiges Fahrzeug zu schaffen, hat Benz seinerzeit echt in den Sand gesetzt. Das hat BMW deutlich besser gemacht, VW auch, Toyota auch.
Beste Grüße, Tobias
I didn't say it's fun
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11.11.2014, 17:26 #1252
Ja absolut, da haste Recht.
Mercedes hatte es vielleicht auch nicht ganz leicht, da es unter dem Namen Maybach über 60 Jahre lang keine Autos mehr gegeben hatte. So fehlten sowohl die historischen Vorbilder in gestalterischer Hinsicht, als auch der Klang des Namens in den Ohren von jungen Leuten - beides ein leichtes Spiel für Bentley und RR. Hinzu kommt, dass in der Zeit des Bestehens der ursprünglichen Marke Maybach, also vor dem Krieg, Mercedes eigentlich genauso luxuriös war wie der Konkurrent Maybach.
Im Grunde ist das ganze "Konzept Maybach" der Marketingstrategen von Mercedes in Frage zu stellen.Ciao, Carlo
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11.11.2014, 17:31 #1253
Aber grad, wenn man kein historisches Vorbild hat, kann man doch viel befreiter aufspielen. Und was vor dem Krieg mal gewesen war, interessiert doch den Kunden heute nicht wirklich. Oder weiß heute noch jemand, daß Nokia mal Gummistiefel hergestellt hat?
Beste Grüße, Tobias
I didn't say it's fun
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11.11.2014, 17:33 #1254
Ja, ich.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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11.11.2014, 17:35 #1255
Oder Samsung Nudeln.
Ich denke der Maybach könnte sich auf dem asiatischen und arabischen Markt als Über- Luxuslimousine durchaus gut verkaufen, dafür muss er sich aber deutlich von einer S- Klasse unterscheiden.Gruß Toan
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11.11.2014, 17:57 #1256
Und es ist nicht so, dass sie nicht heiße Eisen im Feuer hatten...
Wie auch immer; Chance vertan...Gruß, der Carsten
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11.11.2014, 18:00 #1257
Ja, stimmt schon, bin ja auch der Meinung, dass es mehr hätte werden müssen als eine gepimpte S-Klasse. Doch das war es bisher und das wird es wohl bleiben.
Marken wie Bentley und RR leben jedoch heute noch von ihren Vorbildern und vor allem von ihrem Namen. Gerade das Cachet eines solchen Namens fehlt Maybach doch eigentlich, eben weil er nur vor dem Krieg eine Rolle gespielt hat. Und Mercedes hätte es vielleicht auch gar nicht nötig gehabt, sich für seine Luxuslimousine eines anderen Namens zu bedienen.
Ich hätte eher damit gerechnet, dass Audi seine große Limousine Horch nennt. Aber dafür war wohl das neue Image der Top-Modelle zu wertvoll für die vielen Brot-Und-Butter-Audis.Geändert von CarloBianco (11.11.2014 um 18:01 Uhr)
Ciao, Carlo
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11.11.2014, 18:24 #1258
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11.11.2014, 18:40 #1259
- Registriert seit
- 18.01.2013
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- 127
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12.11.2014, 10:09 #1260
Wenn es wirklich stimmt, dass der Maybach an die Million kosten soll, dann hats Mercedes mal wieder völlig in den Sand gesetzt. Gleiches Problem wie mit dem Maybach, wer kauft eine "S-Klasse" fürs doppelte Geld einer S-Klasse und im jetzigen Fall fürs Doppelte Geld eines Mulsanne oder Phantom. Wenigstens die Technik ist aktuell.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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