einen Versuch gab es ja mal
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Hybrid-Darstellung
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03.03.2016, 16:13 #1was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!
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03.03.2016, 15:01 #2
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hehe oder ein AMG Sprinter
Viele Grüße, Florian!
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03.03.2016, 15:09 #3
Der Sl ist doch viel näher am AMG GT / Sls als der SLK und
Den gibt es ja auch noch.
Was mich übrigens immer gewundert hat war ein fehlen der AMG Version
vom E Coupé/Cabrio vor allem als es das C Coupé nicht gabDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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03.03.2016, 15:10 #4
Da gab es ja auch gar kein E-Coupé sondern den CLK und den gab's als AMG.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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03.03.2016, 15:32 #5
Der Clk wurde doch 2009 vom E Coupé/Cabrio abgelöst.
Das C Coupé gab es erst zur Mopf und dann auch nur geschlossen .
Einen offenen 4 sitzet AMG gab es seit 2009 im Clk nicht mehr. Erst jetzt wider
Mit S und neuer C Klasse. Das meinte ichDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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03.03.2016, 15:35 #6
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03.03.2016, 15:48 #7
Ich hab damals ein Interview mit dem AMG Chef gelesen wo dieser als Begründung sagte, dass nicht jedes Modell als AMG geeigent wäre und das E Coupe/Cabrio zu undynamisch wären. Ich fand nur witzige das sie da gerade den GL 63 AMG vorgestellt hatten
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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03.03.2016, 15:49 #8
Achso, jetzt komme ich mit.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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03.03.2016, 16:16 #9
Stimmt ich erinnere mich dran
Das Projekt war beistimmt witzig da wäre ich gerne dabei gewesenDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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03.03.2016, 16:41 #10
Soll schon als SLC63 kommen:
http://www.digitaltrends.com/cars/20...-rumors-specs/Gruß Toan
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03.03.2016, 17:17 #11
Nen perfekt eingeführten und mit leben gefüllten Namen tauschen gegen den der ältlichsten Altherrenscheese, die Mercedes jemals auf die Beine gestellt hat.
Naja, ich muß nicht alles verstehen.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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03.03.2016, 18:21 #12
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03.03.2016, 18:29 #13
Mit der Nomenklatur bei Mercedes komme ich schon lange nicht mehr klar. Aber da ich mir inzwischen nur noch ältere Gebrauchtwagen leiste, ist das auch nicht schlimm.
Zum SLC, ein Freund von mir besitzt einen 450 5,0. Das war einst der Traum meiner Jugend und auch ein Stück Motorsportgeschichte.
Vermutlich bin ich inzwischen ein alter Herr.Gruß Michael
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03.03.2016, 18:43 #14
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03.03.2016, 18:53 #15
124er hat gerockt. Hatte mein Daddy als 300er Diesel. Der mit den Haifischkiemen in einem Kotflügel. Und als Coupé oder Cabrio wars eines der schlicht-schönsten Autos aller Zeiten.
Gruß, Hubertus
Be excellent to each other!
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03.03.2016, 18:55 #16
War der mit den Kiemen ned sogar der Turbodiesel?
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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03.03.2016, 18:59 #17
Glaub schon. War zumindest der Einzige aus der Reihe, der die Kiemen hatte. Wusste nicht ob es den auch noch als Nicht-Turbo gab. Heut ist ja alles irgendwie Turbo und die 60PS bei 2 Tonnen Lebendgewicht Schüsseln sind nicht mehr so gefragt. Außer bei Taxifahrern in Mumbai
Gruß, Hubertus
Be excellent to each other!
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03.03.2016, 19:02 #18
Mit Kiemen Turbo. Heute sind das die gefragtesten Modelle, besonders als T
Gruß Michael
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03.03.2016, 19:45 #19
- Registriert seit
- 17.07.2012
- Beiträge
- 581
Nach der Modellpflege und Umbenennung in E Klasse hatte auch der 300er nichtturbo die Kiemen.
Liebe Grüße,
Adrian
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03.03.2016, 21:16 #20
Eben fällt mir auf was dem Unternehmensberater, dem Emporkömmling, der Mutti mit Sonnebrille und ähnlichem Schmonz der heute Auto fahren darf noch fehlt:
ein übermotorisiertes SUV-Cabrio
warum gibt es so etwas noch nicht?
Das fehlt doch den Wichtigtuern noch. Naja, die nächste Generation Autoverpfuscher....ich wollte schreiben Autoentwickler wird's schon richten.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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