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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Bis jetzt haben die noch jeden Motor in jedes Modell geknallt. Okay, der B 63 AMG fehlt bis heute.
    einen Versuch gab es ja mal

    http://www.auto-motor-und-sport.de/n...r-3382530.html
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  2. #2
    Comex
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    hehe oder ein AMG Sprinter
    Viele Grüße, Florian!

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Der Sl ist doch viel näher am AMG GT / Sls als der SLK und
    Den gibt es ja auch noch.
    Was mich übrigens immer gewundert hat war ein fehlen der AMG Version
    vom E Coupé/Cabrio vor allem als es das C Coupé nicht gab
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #4
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Da gab es ja auch gar kein E-Coupé sondern den CLK und den gab's als AMG.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Der Clk wurde doch 2009 vom E Coupé/Cabrio abgelöst.
    Das C Coupé gab es erst zur Mopf und dann auch nur geschlossen .
    Einen offenen 4 sitzet AMG gab es seit 2009 im Clk nicht mehr. Erst jetzt wider
    Mit S und neuer C Klasse. Das meinte ich
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  6. #6
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Das hat mich auch gewundert
    Gruß Toan

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich hab damals ein Interview mit dem AMG Chef gelesen wo dieser als Begründung sagte, dass nicht jedes Modell als AMG geeigent wäre und das E Coupe/Cabrio zu undynamisch wären. Ich fand nur witzige das sie da gerade den GL 63 AMG vorgestellt hatten
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #8
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Achso, jetzt komme ich mit.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Stimmt ich erinnere mich dran
    Das Projekt war beistimmt witzig da wäre ich gerne dabei gewesen
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #10
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Gruß Toan

  11. #11
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nen perfekt eingeführten und mit leben gefüllten Namen tauschen gegen den der ältlichsten Altherrenscheese, die Mercedes jemals auf die Beine gestellt hat. Naja, ich muß nicht alles verstehen.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  12. #12
    Administrator Avatar von PCS
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Nen perfekt eingeführten und mit leben gefüllten Namen tauschen gegen den der ältlichsten Altherrenscheese, die Mercedes jemals auf die Beine gestellt hat. Naja, ich muß nicht alles verstehen.
    Das ist halt die Krux mir der neuen Nomenklatur.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  13. #13
    Freccione Avatar von watoo
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    Mit der Nomenklatur bei Mercedes komme ich schon lange nicht mehr klar. Aber da ich mir inzwischen nur noch ältere Gebrauchtwagen leiste, ist das auch nicht schlimm.
    Zum SLC, ein Freund von mir besitzt einen 450 5,0. Das war einst der Traum meiner Jugend und auch ein Stück Motorsportgeschichte.
    Vermutlich bin ich inzwischen ein alter Herr.
    Gruß Michael

  14. #14
    Freccione Avatar von watoo
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    Hier mein Schatz, ein 300e 4matic mit blauem Velours der nächstes Jahr historisch wird.

    Gruß Michael

  15. #15
    Freccione Avatar von JakeSteed
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    124er hat gerockt. Hatte mein Daddy als 300er Diesel. Der mit den Haifischkiemen in einem Kotflügel. Und als Coupé oder Cabrio wars eines der schlicht-schönsten Autos aller Zeiten.
    Gruß, Hubertus


    Be excellent to each other!

  16. #16
    Administrator Avatar von PCS
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    War der mit den Kiemen ned sogar der Turbodiesel?
    Gruß Percy



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  17. #17
    Freccione Avatar von JakeSteed
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    Glaub schon. War zumindest der Einzige aus der Reihe, der die Kiemen hatte. Wusste nicht ob es den auch noch als Nicht-Turbo gab. Heut ist ja alles irgendwie Turbo und die 60PS bei 2 Tonnen Lebendgewicht Schüsseln sind nicht mehr so gefragt. Außer bei Taxifahrern in Mumbai
    Gruß, Hubertus


    Be excellent to each other!

  18. #18
    Freccione Avatar von watoo
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    Mit Kiemen Turbo. Heute sind das die gefragtesten Modelle, besonders als T
    Gruß Michael

  19. #19
    GMT-Master
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    Nach der Modellpflege und Umbenennung in E Klasse hatte auch der 300er nichtturbo die Kiemen.
    Liebe Grüße,

    Adrian

  20. #20
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Nen perfekt eingeführten und mit leben gefüllten Namen tauschen gegen den der ältlichsten Altherrenscheese, die Mercedes jemals auf die Beine gestellt hat. Naja, ich muß nicht alles verstehen.
    Eben fällt mir auf was dem Unternehmensberater, dem Emporkömmling, der Mutti mit Sonnebrille und ähnlichem Schmonz der heute Auto fahren darf noch fehlt:


    ein übermotorisiertes SUV-Cabrio


    warum gibt es so etwas noch nicht?
    Das fehlt doch den Wichtigtuern noch. Naja, die nächste Generation Autoverpfuscher....ich wollte schreiben Autoentwickler wird's schon richten.
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
    Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören

    Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler

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