Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

[ehemaliges mitglied]

Aber nur wenn der 12ender neu ist. Gebrauchte gibt's ja für ein paar Tausender die will Keine Sau mehr haben .

Tja, liegt daran, dass die Auskenner und automobilen Bescheidwisser sich an der Tankkasse bereits im finanziellen Grenzbereich bewegen. Die Neukäufer besorgen sich eben wieder einen.

[Roland90]

Also wenn es nur die Tankkosten währen ....
Das sind doch beim V12 die geringsten Kosten im Vergleich zum V8 ist der Aufpreis zu vernachlässigen. Aber die Unterhaltskosten beim v12 sind exorbitant.
Irgendwann Kauf ich trotzdem einen. Einmal im Leben sollte man einen V12 besessen haben.

[itsck]

Ist das der neue Job?

Thomas

Klar, Familie und Freunde fahren immer hinten mit - habe ja gesagt, ich verbringe mehr Zeit mit denen.

Ne, bin ja noch beruflich Unterwegs und nach vielen Monaten kennt man die Kollegen am Mietwagenschalter

[cardealer]

Heute ist mir was Spaßiges passiert!
Ich fahr aus unserem Parkhaus mit dem üblichen Drive in die Abfahrt und Zack, mitten in der Kurve - die Schnautze schon zwischen den Betonwänden - fallen nach einem Sideassist Alarm alle Assistenzsysteme aus und das Lenkrad dreht wie verrückt in die Geradeausstellung. Zum Glück hatte ich das Lenkrad fest im Griff und konnte Gegenlenken! Ansonsten wäre mein schöner Schwung an der Betonwand finalisiert worden.
5 Monate hab ich noch Garantie... Ich glaube, ich kaufe die Garantieverlängerung

Wie läuft das eigentlich ab, so ein Garantieverlängerungskauf?

Welches Modell und Baujahr fährst Du und was meinst Du mit Sideassist Alarm

[ehemaliges mitglied]

E-Cabrio 350BlueTec Diesel EZ4/2014.
Ich bin in die Abfahrt eingefahren, da ist das Lenkrad plötzlich in Geradeausstellung gerast (denke mal Sideassist) und sofort sind der Reihe nach alle Assistenzsysteme ausgefallen. Konnte gerade noch bremsen. Dann Auto aus und neu gestartet, alle Systeme wieder okay.

[cardealer]

Hallo Claus,

sowohl der aktive Totwinkel (aktiv ab 30km/h) als auch der aktive Spurhalteassistent arbeiten über einen einseitigen Bremseingriff und nicht über einen Lenkeingriff. Somit fallen diese Systeme als Ursache aus.
Nur der aktive Parkassistent übernimmt die Lenkung allerdings nur wenn Du es über das Lenrad bestätigst.
Auch schalten sich die Systeme sofort ab sobald eine aktive Gegenreaktion vom Fahrer kommt.
Schon rätselhaft was da passiert ist. Auch wenn jetzt alles wieder ok scheint würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Gruß Frank

[ehemaliges mitglied]

Hallo Frank,

dank dir dir für den Tipp. Allerdings ist mein Wartungshändler eine Niete. Ich hab mit meinem DVBT Radio so mieserablen Empfang, die haben es schon 4x gehabt und meinten, sie können nichts feststellen, obwohl ich sogar ein Video gemacht habe.
Muss aber eh bald zum Service und such mir einen neuen Händler, wahrscheinlich gleich die Niederlassung.

[ftum]

So jetzt habe ich es endlich zum Prüfstand geschafft.....:-)

[Muigaulwurf]

WTF?!

geiler Scheiss

[Donluigi]

So krass!

[Wurstwasser]

Wow, 1337 Nm...

*Leet*

[Muigaulwurf]

Du Nerd

[AndreasS]

Alter. Sehr geil.

[GG2801]

Puh...

[GG2801]

Der hier ist mir letzte Woche "zugelaufen" - stand um die Ecke zum Verkauf...ein 260SE, EZ 12/90

[Muigaulwurf]

Der gefällt mir immer noch/wieder

[AndreasS]

Mir auch. Wenn mir sowas mal über den Weg läuft und der Preis passt, kauf ich auch einen. Selbst wenn's ein 260er ist.

Viel Spaß damit, Gerald.

[Moonwalker]

126er geht immer Den 260er hatte ich auch mal, anthrazitgrau...Rentnervelours...einfach schön

[Moonwalker]

So jetzt habe ich es endlich zum Prüfstand geschafft.....:-)

Hammer Foti!!! Aber aufgepasst, wenn du den mehrmals hintereinander die Quartemile runterprügelst erhöht sich die Erdrotationsgeschwindigkeit

[fib]

Freu mich schon auf meinen neuen "junge Sterne"
steht schon in der Garage neben dem 11´er.