ja das gute Stück sieht jetzt so aus und ist richtig schnell![]()
Ergebnis 681 bis 700 von 9055
Hybrid-Darstellung
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22.03.2014, 23:30 #1
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22.03.2014, 23:28 #2
Heilige Scheisze - was hat der jetzt PS ?
800 ?Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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22.03.2014, 23:32 #3
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Ha der Gerald ist auch da
nicht ganz, Prüfstand 686 aber noch mit dem falschen Auspuff. Der ist bestellt muß demnächst kommen. paar kleine Änderungen noch und ich schätze ca 730
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22.03.2014, 23:32 #4
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22.03.2014, 23:35 #5
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22.03.2014, 23:37 #6
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22.03.2014, 23:39 #7
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und es funktioniert alles einwandfrei
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22.03.2014, 23:35 #8
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Krass
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22.03.2014, 23:37 #9
Passt schon , sehr goil !
Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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22.03.2014, 23:44 #10
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Geil.
Think bigger.
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22.03.2014, 23:45 #11
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Danke fürs her zeigen!
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22.03.2014, 23:59 #12
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23.03.2014, 00:19 #13
1:24
This is where mechanical excellence and 1400 horsepower pays off.
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23.03.2014, 07:02 #14
Wahnsinn, viel Spass mit dem Super AMG
Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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23.03.2014, 08:06 #15
Geil, Foti.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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23.03.2014, 08:25 #16
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Noch mal zum mitschreiben:
M156 6,2l V8 Sauger raus und getauscht gegen M157 5,5l V8 Bi-Turbo? Keine Lader auf den 6,2 gebaut?
Auf jeden Fall eine HAMMER Aktion!
grüße
Christian
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23.03.2014, 09:34 #17
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Danke!!!
Ja den Sauger raus und den M157 rein.
Bremsanlage ist die gleiche drin. Ist ja schon PP Plus, die große. Vmax weiß ich nicht genau aber die Jungs von der Fa. sagen über 340. Aber da braucht man ja andere Reifen usw. viel zu gefährlich Jungs.......Geändert von ftum (23.03.2014 um 09:40 Uhr)
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23.03.2014, 15:53 #18
Foti: Hammer!
Finde den Motor genial! Einzig das Getriebe nervt mich maximal...
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23.03.2014, 17:33 #19
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23.03.2014, 19:19 #20
CLS und mich nervt dieses stuckerige Anfahren.
Soll wohl daran liegen, das MCT Speedshift AMG Getriebe keinen Wandlerautomaten mehr hat
und die zwar direkte und sportliche nasse Anfahrkupplung den Umstand mitbringt, zeitweisen etwas ruppig anzufahren.
Kurzum, ich vermissen das geschmeidige Anfahren meiner alten 7-G Tronic aus dem saugenden CLS 63
und fand selbst den ollen 5-Gang Automaten aus meinem E 55 Kompressor geschmeidiger.
Aber, der Motor ist ein Traum, der Druck ist einfach genial!
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