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  1. #3461
    Freccione Avatar von watoo
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    Die Front ist nicht im üblichen weichgespülten Einheitslook. Finde ich gut.
    Gruß Michael

  2. #3462
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Mir hat die "alte" Front besser gefallen. Ich vermute aber, dass wir die neue Form des Kühlers in Zukunft öfter sehen werden. Den Anfang hat ja im Grunde der SL gemacht, der sie Anfang des Jahres im Zuge eines Facelifts erhalten hat.

    Die Gitterstäbe von GTR und Roadster erinnern tatsächlich an den UR-SL, also den W194. Die unten breitere Form des Kühlers dagegen an den W198 Prototypen. Wenn man so will, bewegt sich Mercedes gerade rückwärts in der Zeit





    Ciao, Carlo

  3. #3463
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Zitat Zitat von watoo Beitrag anzeigen
    Die Front ist nicht im üblichen weichgespülten Einheitslook. Finde ich gut.

  4. #3464
    Yacht-Master
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    Scheixx ABC Fahrwerk.
    Grüße

    Frank

  5. #3465
    Double-Red Avatar von backröding
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    Oh..nicht schön. Weißt Du schon, was es ist?
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  6. #3466
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    Ja, das mit dem Fahrwerk ist so ne Sache, manche haben gar keins drinn



    Mein 220 se, grad in der Mache.

  7. #3467
    Yacht-Master
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    Fahrwerk faehrt nicht mehr hoch. Fehlerspeicher. Sensor vorne links und niveauregulierung. Geloescht und probiert. Keine Chance. Jetzt wart ich mal was die Niederlassung sagt.

  8. #3468
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Hier cardealer Frank, ist der Gt R jetzt limitiert oder nicht?

    Kann in der Fachpresse Nix dazu finden.
    Dirk



  9. #3469
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Fahrwerk faehrt nicht mehr hoch. Fehlerspeicher. Sensor vorne links und niveauregulierung. Geloescht und probiert. Keine Chance. Jetzt wart ich mal was die Niederlassung sagt.
    Hol schon mal ein paar lila Scheine aus dem Sparstrumpf...
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  10. #3470
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ja, leider ist das so. Beim ABC Fahrwerk ist nichts "günstig". Warte auch drauf, dass die Tandempumpe die Grätsche macht. Die knurpselt so komisch...
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  11. #3471
    Yacht-Master
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    War bei meinem 55 er aus 2003. Der hier hat bis jetzt keine Probleme gemacht. Stand nur einfach zu lang in der Garage rum. Ich geh einfach mal von nem Sensor aus.
    Grüße

    Frank

  12. #3472
    Double-Red Avatar von backröding
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    Wenn er nicht groß abgesackt ist, wäre das möglich.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  13. #3473
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von fib Beitrag anzeigen
    Ja, das mit dem Fahrwerk ist so ne Sache, manche haben gar keins drinn



    Mein 220 se, grad in der Mache.
    Wow, hast Du noch Bilder von vorher?
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  14. #3474
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Hol schon mal ein paar lila Scheine aus dem Sparstrumpf...
    Ich bin eigentlich froh, dass ich im C219 nur das "Arme Leute - Fahrwerk" drin habe.
    Nach nun 170T Km hab ich diese Woche mal die wichtigsten Komponenten neu reinklopfen lassen.
    Es wurde quasi der Auslieferungszustand wieder hergestellt. Und das zu Kosten was normal ein Airmaticdämpfer verschlingt.

    IMG_20161117_195144.jpg
    LG
    Günni

  15. #3475
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    Fährt hier noch jemand einen W212 als Facelift Modell?
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  16. #3476
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Ich hatte so einen als T-Modell. Habe ihn allerdings nach sechs Monaten abgegeben. War mir zu gross.
    Ideales Reiseauto ist es aber...
    LG Deni

  17. #3477
    Freccione Avatar von watoo
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    Ich fahre so einen
    Gruß Michael

  18. #3478
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    Ich überlege nämlich, ob ich von meinem Vormopf T-Modell auf eine Facelift-Limousine umsteige. Oder ob ich unvernünftig bin und einen E500 Vormopf aus Anfang 2013 suche??? In der Auswahl sind ansonsten der E350 bzw. der E400 als Benziner.
    Geändert von Whee (27.11.2016 um 12:36 Uhr)
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  19. #3479
    Freccione Avatar von watoo
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    Ich fahre den E400 Benziner mit dem 3,5 Liter Motor (der 400 hatte zuerst nur 3,0 Liter bei identischen Leistungsdaten). Ich hatte vorher einen E 500 W211. Der neue kann alles besser bis auf den Motorklang. Ein Vormopf W212 E 500 ist natürlich noch stärker, meiner Meinung nach aber nicht wesentlich. Ich bin beide probegefahren und habe mich für den E400 Mopf entschieden, vor allem weil der keine bescheidene und überflüssige Airmatic, die mir im 211 ständig Probleme machte, hat und weil er auch viel besser ausschaut.
    Das intelligente Licht ist zusätzlich ein echter Fortschritt, das würde ich immer wieder nehmen.
    Gruß Michael

  20. #3480
    Yacht-Master
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    Kurz nochmal zu SL R 230 mit dem abgesenkten Fahrwerk. Auto stand ca 9 Monate in der Garage. Marderschaden. Ein Kabel war durchgebissen. Schaden 1300 Euro. Ganzer Sicherungskasten und noch einiges mehr musste raus.

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