Navigation - the old-fashioned way - Achtung, Modemburner!

[Paneristi@web]

respekt! ich hätte die hosen gestrichen voll

[ferrismachtblau]

Etwas geht die Reise noch weiter ...



Eindrehen in der Queranflug nach Gelnhausen zur Landung


Hartmut hatte Pech bei der Landung, Problem aber trotzdem souverän gemeistert


Old-fashioned way of changing tires


Was Perspektive und Brennweite nicht alles ausmachen: Eine ASK 21 im Rückenflug unter einer Linienmaschine zum Frankfurter Airport


Gruß Frank

[ferrismachtblau]

Original von Paneristiweb
respekt! ich hätte die hosen gestrichen voll

Wenn du mit der alten Dame ein paar Mal geflogen bist, bekommst du Zutrauen zum Material Nächstes Jahr wird sie ja erst 70 ...

[ehemaliges mitglied]

Genial... ...was macht man bei Regen ?

Zum Thema "Alter" kann ich noch 'was beisteuern. Aufgenommen im Januar bei der Al Ain-Airshow und angeblich das aelteste noch fliegende Flugzeug, eine Bleriot, von (meine mich erinnern zu koennen) 1909:

[ferrismachtblau]

Original von Magic
Genial... ...was macht man bei Regen ?

Zum Thema "Alter" kann ich noch 'was beisteuern. Aufgenommen im Januar bei der Al Ain-Airshow und angeblich das aelteste noch fliegende Flugzeug, eine Bleriot, von (meine mich erinnern zu koennen) 1909:

Die Bleriot ist genial, ich habe sie leider nur noch nie persönlich fliegen sehen. In der Schweiz gibt es derzeit wohl einen Nachbau ...

Bei Regen in der Motte: Merkst du nicht. Die Scheiben sind so angeordnet, dass Wind und Regen oben drüber gehen. Macht aber nicht so richtig Spaß ...

Gruß Frank

[Moehf]

voll geil!!!

[Mawal]

sehr schön...vielen Dank für die pics!

[Eddm]

Wat bin ich neidisch!

[ferrismachtblau]

Freut mich, dass euch die Bilder gefallen! Absolut genial war der Formationsflug mit der Dragon Rapid, hat meine Frau von unten aufgenommen:




Abendstimmung

[Muigaulwurf]

Ich wusste garnicht, dass die Tiger Moth Echo-Klasse sind - fällt mir grad auf Ich hab die immer für UL gehalten.

edit: also nicht böse gemeint

[ferrismachtblau]

Das war jetzt nicht schön von dir Motten sind Flugzeuge, da kannst du die Ersatzteile nicht im Baumarkt kaufen ...

Max Abfluggewicht "Miss Sophie": 828 kg

Gruß Frank

[Muigaulwurf]

war ja nicht böse gemeint
Ich hab mich aber schon in Jesenwang mal in die Nesseln gesetzt wie ich zu nem Kiebitz Piloten meinte warum er denn ne UL-Kennung hat. Der is dann aufgegangen wie eine warme Semmel

Und daher hab ich jetz die Tiger Moth mal auch so in Richtung Kiebitz und UL gesetzt.

Aber ich kenn mich da halt nicht so aus, mein Fluggerät kann ja eigentlich nicht fliegen, es is nur so hässlich und laut, dass die Erde es abstösst

[Vanessa]

Super schöne Bilder, ich durfte bisher immer bei Monsun und Bo207 sowie Me108 mitfliegen...da ist fast das gleiche feeling....

[Passion]

Selbstverständlich fantastische Aufnahmen, einfach perfekt!

Was mich allerdings erstaunt und was mir gleichzeitig wahnsinnig "imponiert" ist, daß das Verständniss von "Vintage" im Flugzeugsinne ein voll Funktionsfähiges Gerät ist, das man auch nach 70 Jahren vollständig verwendet.

Schön.

[IPAQ1]

klasse geniale bilder

danke fürs zeigen

[bullibeer]

Boh sieht das geil aus!!!
Tolle Bilder und danke für den Flug... das sieht ja cool aus... aus dem Cockpit raus...!!

[trk1969]

klasse, diese "alten kisten"! da würd ich ja für mein leben gern mal mitfliegen!

[ferrismachtblau]

Original von trk1969
klasse, diese "alten kisten"! da würd ich ja für mein leben gern mal mitfliegen!

Wenn du mal zum Flugplatz Lauf-Lillinghof kommst (EDQI), sollte das machbar sein ... die Miss Sophie ist dort stationiert.

Gruß Frank

[ferrismachtblau]

Original von Passion
Selbstverständlich fantastische Aufnahmen, einfach perfekt!

Was mich allerdings erstaunt und was mir gleichzeitig wahnsinnig "imponiert" ist, daß das Verständniss von "Vintage" im Flugzeugsinne ein voll Funktionsfähiges Gerät ist, das man auch nach 70 Jahren vollständig verwendet.

Schön.

Das Vintageverständnis ist arbeitsintensiv: 10 Stunden schrauben, 1 Stunde fliegen

Gruß Frank

[AndreasL]

Klasse Bericht, Frank