Der Mercedes SL - Thread ... zeigt her eure Roadster!!! (BILDER, BILDER!!!)

[R.O. Lex]

Gar nicht mal so trist.

[rainer07]

ben: Wie schon Georg: Den R230/ 350SL kannst du unbedenklich als Alltagsauto nehmen. Aus eigener Erfahrung: Einsteigen und losfahren. Gerade der Langstreckenkomfort entspricht dem technischen Unterbau der S-Klasse W220. Zumal dein Angebot noch den alten unkaputtbaren Sechszylinder M112 eingebaut hat ohne die beim Nachfolgemotor M272 notorischen Problem mit der Steuerkette und der Ausleichswelle. Das SBC-Thema sollte bei einem von Mercedes scheckheftgepflegten Fahrzeug erledigt sein, meistens durch Tausch der Pumpe.
Ein Auto für den stillen Genuss, go for it.

[Roland90]

Da iss er der Neue

https://www.blick.ch/auto/news_n_tre...d16942810.html

Wo das im Text erwähnte grazile Heck sein soll kann ich auf den Bildern bisher nicht erkennen.
Ehrlich gesagt sieht der für mich aus wie ein E Klasse Cabrio mit CLS Anleihen
Oder anders ausgedrückt so hätte ich mir einen CLS als Cabrio vorgestellt.

[PCS]

Echt?

Erschließt sich mir nicht. Für mich ist's eher ein größerer GT Roadster geworden. Jedenfalls seit langem endlich mal wieder ein Mercedes, der mich vom Design her abholt.

[The Banker]

Echt?

Erschließt sich mir nicht. Für mich ist's eher ein größerer GT Roadster geworden. Jedenfalls seit langem endlich mal wieder ein Mercedes, der mich vom Design her abholt.

Da bin ich bei Dir, gefällt mir wirklich gut.

[Roland90]

Schlecht aussehen tut er definitiv nicht.
Stelle mir unter einem SL aber irgendwie was anderes vor.

[siggi415]

Ich hab den schon als Erlkönig gesehen, beim Heckdesign war er da gefühlt noch porschiger. Gefällt mir gut, aber für die eher ältere SL Stammkundschaft wahrscheinlich schon wieder zu stylisch.

[Suerlänner]

Bin ja etwas älter, aber gefallen tut mir der neue SL garnicht, zum Glück kann ich mir den eh nicht leisten.

Aber wenigstens wieder ein SL im Hause Mercedes

[ReneS]

Ich find den abartig langweilig. Beliebig. Innen C-Klasse. Na danke…

[ligthning]

Same - SL war immer eigenständiges Design. Das hier ist jetzt ein Mischmasch aus allem was gerade greifbar ist

[mazelmarcel]

Der neue ist für mich kein richtiger SL mehr, irgendwie sehen die hinten zunehmend gleich aus.

[Jet]

GT Roadster facelift als 4-Sitzer...
Eher beliebig.

Grüße
Christian

[luftgekühlt]

Die roten Gurte in Kombination mit dieser Außenfarbe.

Und nein, so wirklich gefallen will er mir auch nicht. Nuja.

Gruß
Andreas

[isistar185]

Sieht für mich nicht nach einem SL aus

[volvic]

Sieht für mich nicht nach einem SL aus

+1 tolles Auto, aber für mich kein SL.

[AndreasS]

Gefällt mir jetzt auf den Bildern auch nicht so. Muss man mal in echt anschauen.

[Chief_U]

Als ehemaliger R 230 (+129) Fahrer reißen mich die Bilder auch nicht vom Hocker. Kann in natura ganz anders wirken. Das Stoffverdeck wäre für mich ein NoGo! Das Blechdach an meinen beiden SL‘s war zuverlässig und wartungsarm, im Gegensatz zu einem Stoffverdeck.

[GPX8888]

Wie immer alles Geschmacksache. Optisch ist ja gerade der R231 absolut kein Highlight bzw. viel zu nah am R230, sieht man ja auch so gut wie gar nicht auf der Straße. Das kann und wird mit dem neuen SL nur besser werden. Mir persönlich gefällt der neue SL auf den Bildern ganz gut - aber haben müsste ich sowas nicht unbedingt.

[PCS]

Optisch ist ja gerade der R231 absolut kein Highlight bzw. viel zu nah am R230, sieht man ja auch so gut wie gar nicht auf der Straße. Das kann und wird mit dem neuen SL nur besser werden.

Das sehe ich ähnlich.

[ReneS]

Der 231 wurde mit dem Facelift zwar etwas „weichgespült“, aber doch außen recht modern und ist innen oldschoolig mit fettem Soundsystem und analogen Anzeigen. Die klassische SL-Form erkennt man trotzdem. Ich finde den mega, wußte bis zum Kauf allerdings gar nichts über den Facelift.

Der 230 Mopf ist extrem aggressiv und war als Blackseries schon wahnsinnig geil. Der ist in der Tuningszene sehr beliebt und wohl neben dem SLS die coolste Form, den 6.2er zu fahren.

Der 230 Vormopf hatte mit dem 55er Kompressor einen der bösesten Motorensounds aller Zeiten.

Irgendwie finde ich die alle cool, auch optisch (bis auf den R231 Vormopf) und glaube, dass nur das Marketing und das Image sauschlecht waren. Da es jetzt keine Alternative mehr gibt (GT und S-2-Sitzer sind weg) wird der 232 wohl trotzdem erfolgreich werden…