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  1. #1
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von AndreasS Beitrag anzeigen
    Naja, wie weit sollen die noch fallen? Abgesehen davon ist ein Auto halt meistens auch keine gute Wertanlage.
    Hier möchte ich ein wenig widersprechen. Sicherlich ist ein 129 auf den ersten Blick kein Renditeobjekt. Aber wenn man bedenkt, daß die nicht mehr viel verlieren werden, man Spaß daran hat und eben auch Dinge, für die man eben ein Auto braucht, damit erledigen kann und somit sogar ein gewisser Nutzwert gegeben ist, sehe ich die Wert-/Gegenwertrelation als absolut stimmig an.

    Zum Preis: ich hab für meinen 98er 500SL aus Japan aus erster Hand mit 79 tkm auf der Uhr und japanischer Übervollausstattung mit allem Zipp und Zapp mit allem (Inspektion hier, neue Reifen, bissi TLC) etwa 18k bezahlt. Man muß beim Motor bissi drauf achten, den richtigen zu nehmen. Mir war wichtig, nicht den alten mit den Steuer- und Verteilerklappenproblemen zu nehmen (die sind auch komplizierter, wenn man die günstige Steuer haben will, bzw. geht garnicht) und ich wollte auch nicht den kastrierten 306-PS Motor mit dem imho ätzenden Klang und den 3 Ventilen (und dem Spar-Innenraum!) haben. Daher kam für mich nur einer aus diesem Zeitfenster in Frage.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  2. #2
    Sea-Dweller Avatar von solino
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Hier möchte ich ein wenig widersprechen. Sicherlich ist ein 129 auf den ersten Blick kein Renditeobjekt. Aber wenn man bedenkt, daß die nicht mehr viel verlieren werden, man Spaß daran hat und eben auch Dinge, für die man eben ein Auto braucht, damit erledigen kann und somit sogar ein gewisser Nutzwert gegeben ist, sehe ich die Wert-/Gegenwertrelation als absolut stimmig an.

    Zum Preis: ich hab für meinen 98er 500SL aus Japan aus erster Hand mit 79 tkm auf der Uhr und japanischer Übervollausstattung mit allem Zipp und Zapp mit allem (Inspektion hier, neue Reifen, bissi TLC) etwa 18k bezahlt. Man muß beim Motor bissi drauf achten, den richtigen zu nehmen. Mir war wichtig, nicht den alten mit den Steuer- und Verteilerklappenproblemen zu nehmen (die sind auch komplizierter, wenn man die günstige Steuer haben will, bzw. geht garnicht) und ich wollte auch nicht den kastrierten 306-PS Motor mit dem imho ätzenden Klang und den 3 Ventilen (und dem Spar-Innenraum!) haben. Daher kam für mich nur einer aus diesem Zeitfenster in Frage.
    Hört sich gut an. Deiner sieht aus klasse aus! Weiss ist auch eine tolle Ferbe dafür. Ich finde allerdings das"Ur-Modell" am schönsten. Aber stimmt, dann ist die Steuer teurer.
    Grüße,
    Martin

  3. #3
    Sea-Dweller Avatar von solino
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    Was denkt Ihr wie hoch der Preis für einen ordentlichen 500er aktuell liegen darf?
    Grüße,
    Martin

  4. #4
    Sea-Dweller Avatar von solino
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    Das stimmt Michael. Aber das bringt mir nichts da ich den 964 nicht verkaufen kann Aber Spass beiseite, ich denke der 129er SL wird in den nächsten Jahren auch recht wertstabil sein, wenn man ein gutes Exemplar erwischt.

    Aber das sollte Nebensache sein, ein Auto kann ja immer irgendwie teuer werden. Ich bin mit dem 129er aufgewachsen und als Kind fand ich den immter toll. Danach wurde es für mich ein Altherrenauto. Und jetzt finde ich ihn wieder toll, ich werde ja auch nicht jünger
    Grüße,
    Martin

  5. #5
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    IMG_2535.jpg

    Ach ja, und so sieht er aus. Ist ne original-AMG Sonderedition.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    IMG_2535.jpg

    Ach ja, und so sieht er aus. Ist ne original-AMG Sonderedition.
    Was für eine geile Porno-Karre!!!
    Grüße und Freude! Wolfgang
    "Gott vergibt, Rambo nie!"

    „Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)

  7. #7
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    IMG_2535.jpg

    Ach ja, und so sieht er aus. Ist ne original-AMG Sonderedition.
    Und wie heißt diese Sonderedition? Hast du eine Fahrgestellnummer parat?
    Mit freundlichem Gruß

  8. #8
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von Blacklegionar Beitrag anzeigen
    Und wie heißt diese Sonderedition? Hast du eine Fahrgestellnummer parat?
    IMG_2314.jpg

    Wie die heißt? Keine Ahnung. Hilft Dir das Bild weiter?
    Geändert von Donluigi (10.10.2013 um 19:06 Uhr)
    Beste Grüße, Tobias

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  9. #9
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    Beim 129er gab es allein für Europa 17 lim. Sonderpreisen. Und deine Plakette gibt es leider bei Ebay
    Wenn du eine Fahrgestellnummer hast würde ich dir gerade ein paar Daten zu deinem Auto schicken, die du mit Sicherheit noch nie vorher gesehen hast
    Mit freundlichem Gruß

  10. #10
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    R129 ist klasse - einzig die Tatsache, dass man auf jeden Fall einen Ort fuer das Dach haben muss, ist etwas nachteilig, was ja beim 230 dann nachgebessert wurde. Es war aber immer eine Show, wenn ein 129 das Dach aufmacht/schliesst....heute kann das ja in der Art beinahe jedes Cabrio.

    Glueckwunsch
    Geändert von ehemaliges mitglied (10.10.2013 um 16:05 Uhr)

  11. #11
    Freccione Avatar von RBLU
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    Gruss,
    Bernhard

  12. #12
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Grüße Markus

  13. #13
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Klar, was denn sonst? Sollte jedes Auto haben. Immer
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  14. #14
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Klar, was denn sonst? Sollte jedes Auto haben. Immer


    ja ja -wie war das noch mit "ich werde nicht müde - blablabla - immer das Gegenteil vom Poolz"-und-so gell
    what goes around comes around

  15. #15
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zum einen das, zum anderen wollte ich was, was auch nach monatelangem Stillstand problemlos wieder anspringt und läuft - und da sind die älteren problematisch. Aber ich geb dir Recht: die 1. Serie ist - wie fast immer - designmäßig die reine Lehre, dann kommt der Zeitgeist und verwäscht alles im Zuge der Modellpflege
    Beste Grüße, Tobias

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  16. #16
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Na denn, hast PN
    Beste Grüße, Tobias

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  17. #17
    Submariner
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    Hast auch pn
    Geändert von Blacklegionar (10.10.2013 um 19:24 Uhr)
    Mit freundlichem Gruß

  18. #18
    Submariner
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Na denn, hast PN
    wurde der umbau nachträglich vorgenommen? Hattest du nichtmal einen 140er?
    Mit freundlichem Gruß

  19. #19
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Angeblich original. Wurde mir jedenfalls so verkauft.

    Ja, ich hatte mal nen CL 500, ist aber viele Jahre her.
    Beste Grüße, Tobias

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  20. #20
    ehemaliges mitglied
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    .......jetzt sind wir aber mal gespannt......ß ...raus mit der Wahrheit über Dons weisse Ludenbüchse.....

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