Der 129er war Mitte der 90er ausgereift. 94 müsste ja schon das Facelift-Modell sein. Mit einem lückenlos gepflegten Emxemplar aus 1.Hd. kann man nicht viel verkehrt machen, zumal die Teile ihren Wertverlust auch zum größten Teil hinter sich haben.
5000 € Zulassungssteuer für den 230er??? Was kostet denn dann erst der 500er?
Ergebnis 1 bis 20 von 60
Thema: SL 500 R129, Go oder No- Go?
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13.03.2008, 21:13 #3Gesperrter User
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Von flyfisher im Forum Technik & AutomobilAntworten: 65Letzter Beitrag: 29.01.2011, 10:09




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