zeigt eure AP's

[mactuch]

werk und ziffernblatt war mir bewusst, aber am gehäuse sehe ich so auf die schnelle keinen unterschied.
bzw. ausser dem band wechselsystem

Werk ist klar. hauseigener Modul-Chrono, statt hauseigenes Basiswerk mit Chronomodul.

Zifferblatt hat die Tot's bei 6 und 12 getauscht - werkbedingt freilich. Um das Datumfenster hat zusätzlich noch so einen Ring drumherum bekommen.

Das "alte" Gehäuse ist im Vergleich zur neuen Ausführung fast einen Millimeter flacher. Das neue hat einen Glasboden und das von Dir schon erwähnte Bandwechselsystem.

Und - vielleicht auch diesem geschuldet - es ist in der Spanne auch etwas breite. Die Beugung des Gehäuses zu den Bandhälften ist entweder länger oder der Winkel ist flacher. Jedenfalls steht das neue Gehäuse bei mir und meinen nicht allzu wuchtigen Handgelenken spürbar über, das alte nicht. Wenn ich von oben aus Richtung Hand an meinem Gelenk hinab auf die Uhr schaue, dann schließen Gehäuse- und Bandübergang bei meiner Ausführung mit der Wölbung des Handgelenks nahtlos ab. Beim neueren Gehäuse steht es auf beiden Seiten etwas über, wenn ich die Uhr mittig auflege. Ich hoffe Ihr wisst was und wie ich das meine.

[Flopi]

Werk ist klar. hauseigener Modul-Chrono, statt hauseigenes Basiswerk mit Chronomodul.

Zifferblatt hat die Tot's bei 6 und 12 getauscht - werkbedingt freilich. Um das Datumfenster hat zusätzlich noch so einen Ring drumherum bekommen.

Das "alte" Gehäuse ist im Vergleich zur neuen Ausführung fast einen Millimeter flacher. Das neue hat einen Glasboden und das von Dir schon erwähnte Bandwechselsystem.

Und - vielleicht auch diesem geschuldet - es ist in der Spanne auch etwas breite. Die Beugung des Gehäuses zu den Bandhälften ist entweder länger oder der Winkel ist flacher. Jedenfalls steht das neue Gehäuse bei mir und meinen nicht allzu wuchtigen Handgelenken spürbar über, das alte nicht. Wenn ich von oben aus Richtung Hand an meinem Gelenk hinab auf die Uhr schaue, dann schließen Gehäuse- und Bandübergang bei meiner Ausführung mit der Wölbung des Handgelenks nahtlos ab. Beim neueren Gehäuse steht es auf beiden Seiten etwas über, wenn ich die Uhr mittig auflege. Ich hoffe Ihr wisst was und wie ich das meine.

Noch zur Ergänzung:

Das neue Werk ist kein Modul-Chrono mehr, sondern ein integriertes Chrono-Werk und hat zusätzlich eine Flyback-Funktion bekommen:



Um beim Zifferblatt wurden die Tot'is nicht einfach getauscht, sondern jetzt erstmals auch symmetrisch auf dem Zifferblatt angeordnet. Bei der Ur-Version und seinen direkten "Nachfolgern" war der Totalisator bei 9 Uhr ja stets etwas "off-Balance" näher am Totalisator bei 12 Uhr.

[911er]

danke für deine ausführliche erklärungen matthias

[mactuch]

Ralf, danke für die Korrektur. Ich war vorhin nur nicht ganz in Gedanken dabei, ich meinte freilich den integrierten Flyback-Chrono. Sonst ergäbe mein Satz dazu ja gar keinen Sinn.

Und ich trau es mich ja fast nicht zuzugeben, nach sicherlich schon 7 oder 8 diversen Offshores mit den verschiedensten Zifferblättern in den vergangenen 25 Jahren, doch dass der Totalisator auf der neun etwas näher an die kleine Stunde gerückt ist, ist mir tatsächlich noch nie aufgefallen. Again what learned... Danke auch dafür, Ralf!

BTW: Ebenfalls sehr schöne Bilder!

[911er]

zwei experten vom feinsten schönes bild von der rückseite, danke fürs zeigen ralf!

[SDC]

Matthias und Ralf, vielen Dank für die diversen Erklärungen was die Änderungen beim Beast angeht. Ich habe noch eine Ausgabe der Zeitschrift Chronos aus den 90er-Jahren, da wurde dem Ur-Modell die umfangreiche Titelgeschichte gewidmet. Geschrieben von Alf Cremers, der schreibt heutzutage blumige Reportagen in der „Motor Klassik“, einfach herrlich. Die besagte Chronos-Ausgabe werde ich am Wochenende mal hervorholen und erneut lesen. Vielen Dank für die Inspiration.

[mactuch]

Diese Ausgabe aus den frühen 90ern habe ich auch noch, wenn es die mit dem Beast als Neuvorstellung auf dem Cover ist?

Denn genau diese Zeitung und dieser Bericht hat mich für dieses Modell begeistert. Hatte damals von Uhren (1993?) keine Ahnung, kannte vom Namen her nur Rolex und wusste dass die teurer sind. Hab die Offshore auf dem Cover gesehen, mich schock-verliebt und war erleichtert. Gott sei Dank keine Rolex, dann kann die wenigstens auch nicht so teuer sein... Irgendwann am Ende des Artikels gab es dann eine Zusammenfassung der Eckdaten, ganz unten stand der Preis. Da wusste ich dann plötzlich, dass Rolex scheinbar doch nicht das Ende der (preislichen) Fahnenstange ist...

[Flopi]

Wie sich die Geschichten doch ähneln

[mactuch]

Wie sich die Geschichten doch ähneln

Ralf, Du bist der Beste! Genau diese Ausgabe habe ich gemeint!!! That’s when I fell in love…. 🥰

[maxh708]

Lange war ich nur stiller Mitleser hier, nun kann ich auch etwas beisteuern :-)

[Flopi]

Lange war ich nur stiller Mitleser hier, nun kann ich auch etwas beisteuern :-)

Sehr schön - viel Freude damit

[Calimero]

Blau Silber - ein Traum.
Da bin ich auch immer drum herum geschlichen und
schwupp, gab es sie nicht mehr.

[Flopi]

By the way: Preis in 1995: 18500 DM

[GG2801]

By the way: Preis in 1995: 18500 DM

Und in 2000 lag sie schon bei 26.300,- DM Liste.

Hab mir das Ding im November 2000 auf der Münchner Uhrenbörse nagelneu bei nem Grauhändler für 17.000,- DM reingerudert.

Deutsche Uhr, Papiere vom Rüschenbeck.

[Gotti]

Danke für die Infos hier.

[Flopi]

Das waren noch Zeiten und Preise. Heute liegt die aktuelle Version umgerechnet bei 91.337 DM.

[Gotti]

Jo, der Preis ist mal richtig krank.

[911er]

puh, nicht gut in DM oder ÖS retour zu rechnen, da wird einem gleich übel
cool das ihr die noch habt, meine aus der zeit sind alle verschwunden

[Gotti]

Wunderbar!

[mactuch]

Gefällt mir auch gut!