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Hybrid-Darstellung
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03.10.2014, 19:54 #1ehemaliges mitgliedGast
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03.10.2014, 20:44 #2
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03.10.2014, 20:54 #3
Genau, da gehört sowas dran. Mit der passenden bohrlochfreien Kletthalterung. Ohne die grottenhässliche Kennzeichenverstärkung natürlich.
Geändert von Smartass (03.10.2014 um 20:55 Uhr)
Schöne Grüße, Marcus
"Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"
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04.10.2014, 08:57 #4
Wenn ich kaufen wollen würde, dann würde ich mir JETZT einen 991 kaufen.
Schönen Basis-11er, den letzten ohne Turbo-Schnickschnack, bewußt die kleine Machine (3,4l), Handschalter, unaufgeblasener hochdrehender Sechser-Boxer. Das schöne Lenkrad rein, fertig. (Sagte ich schon JETZT? ... weil, das schöne Lenkrad gibt's bald auch nicht mehr).
Dann Pflegen. Für die Ewigkeit.Gruß, Blacky
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04.10.2014, 10:42 #5
Grundsätzlich bin ich da bei Dir

Unter diesen Kriterien würde ich jedoch final zum CAYMAN GT4 greifen:
Mittelmotor, letzter Sauger, konsequenter Leichtbau, streng limitiert - danach ist Feierabend !!!
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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