Das sind nicht Thomas Sandalen, oderOriginal von Muigaulwurf
Thomas, lässt du restaurieren, oder machst du selber mit?Original von madmax1982
Na dann noch viel Spaß! So ne Komplettrestauration ist schon was feines. Da lernt man sein Auto wirklich in- und auswendig kennen.
Und so wie das aussieht, wird er besser als neu!![]()
![]()
Ergebnis 1.161 bis 1.180 von 10000
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29.09.2009, 06:53 #1161
sieht ja schon mal recht interessant aus
Gruss michael
last 6

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29.09.2009, 09:55 #1162Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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29.09.2009, 10:28 #1163Yacht-Master
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Also, in Anbetracht meiner nur rudimentär vorhandenen handwerklichen Fähigkeiten, überlasse ich das Bauen und Lackieren von Schrankmöbeln sowie das Restaurieren von Fahrzeugen, mit denen ich mich ja irgendwann einmal flott (und vor allem sicher) durch die Landschaft bewegen möchte, lieber den Profis. Tja, und manchmal tragen die halt gerne Sandalen...

Ich persönlich trage lieber Oxfords und beschränke mich auf die Entwicklung und Planung solch feiner Dinge.Feine Grüße
Thomas
The bad news is time flies. The good news is you’re the pilot!
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29.09.2009, 11:02 #1164
die schlappen

Arbeitsschutz
an sonsten megalecker!Original von thomasvc
ich steh' ja voll auf makellos sauber...
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06.10.2009, 22:41 #1165Date
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Wollte mich hier auch mal wieder melden.
Bei meinem Turbinchen sind jetzt echte Porno-Felgen vom Alois draufgekommen.....

Von hinten ein ganz schöner Breitarsch...


Und da ja der Trend zum Zweitporsche geht konnte ich mir folgendes Schnäppchen nicht durch die Lappen gehen lassen.

Mit Luft und auch Wassergekühlten Grüßen aus D,dorf
Kleinbodenrad
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06.10.2009, 23:09 #1166
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06.10.2009, 23:43 #1167
Das Turbinchen ist eindeutig schöner, was hat der für nen Endtopf drunter?
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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07.10.2009, 07:25 #1168
seh ich auch so,der turbo iss der wahre
....aber der carrera ist auch lecker
Gruss michael
last 6

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07.10.2009, 20:14 #1169Date
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paddy
Es handelt sich um eine Edelstahlanlage von Dieter Weiß klickklack
niksnutz
Das ist kein Carrera sondern ein GT3.....
Lieben Gruss aus Düsseldorf
Claus

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07.10.2009, 22:28 #1170GMT-Master
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Yeesss...

der alte Turbo sieht göttlich aus...aber die ganzen vintage lover hier sollten den GT3 mal fahren dann wüsste sie was Sport bedeutet.
Was ist denn an dem 996er modifiziert? Spoiler ist schonmal ausgetauscht kann man erkennen.
Hast im Vergleich mal den 997 GT3 probiert? Es ist bemerkenswert inwieweit der Langsam-fahr-komfort und die Alltagstauglichkeit durch das PASM gestiegen sind, ohne was von der Sportlichkeit einzubüßen. der 996er GT 3 ist halt immer boggelhart, wie wir Schwaben sagen.
Ein 997 fahrer grüßt den 996er kollegen.
Gruß Chris
Das Leben ist zu kurz um langsame, langweilige Autos zu fahren, schlecht zu essen und Quarzuhren zu tragen.
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07.10.2009, 23:44 #1171Lölchen, schon mal 911 vor BJ 89 gefahren?Original von Lord of Doom..aber die ganzen vintage lover hier sollten den GT3 mal fahren dann wüsste sie was Sport bedeutet....
Ach wie geil, den Dieter kenn ich, der ist lässig.Original von Kleinbodenrad
paddy
Es handelt sich um eine Edelstahlanlage von Dieter Weiß klickklack
..
Von dem aus bin ich auch mal mit einem Dauergrinsen im Gesicht nach Hause gefahren...
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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08.10.2009, 07:26 #1172ähem...es war ja auch nicht der silberne gemeint sondern der weisse neben dem turboOriginal von Kleinbodenrad
paddy
Es handelt sich um eine Edelstahlanlage von Dieter Weiß klickklack
niksnutz
Das ist kein Carrera sondern ein GT3.....
Gruss michael
last 6

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08.10.2009, 09:18 #1173Der Turbo istOriginal von Kleinbodenrad

Kleinbodenrad
aber der TARGA (links) ist
Grüße Detlef
Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
FIRST 7
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08.10.2009, 09:26 #1174Das ist er in der Tat.Original von 1234marc
Der Turbo ist
Aber da gehören Füchse drauf
Gruß, Hannes
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08.10.2009, 09:31 #1175
war auch mein erster gedanke
Gruss michael
last 6

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08.10.2009, 09:42 #1176Original von Hannes
Das ist er in der Tat.Original von 1234marc
Der Turbo ist
Aber da gehören Füchse drauf
Stimmt
, such dir einen aus 
Grüße Detlef
Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
FIRST 7
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08.10.2009, 11:27 #1177GMT-Master
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Oft genug. Eine schöne Erfahrung, Autos mit denen man noch richtig arbeiten muss hinterm Volante.Original von paddy
Lölchen, schon mal 911 vor BJ 89 gefahren?Original von Lord of Doom..aber die ganzen vintage lover hier sollten den GT3 mal fahren dann wüsste sie was Sport bedeutet....
Aber mir geht es in erster Linie um Rundenzeiten. Ich fahre meine Autos nicht um sonntag mittags zur Eisdiele zu kommen sondern wegen Tracktime... Und da legt jede Evolutionsstufe eine Schippe drauf. Womit man schneller unterwegs ist müssen wir nicht ernsthaft diskutieren, oder?Gruß Chris
Das Leben ist zu kurz um langsame, langweilige Autos zu fahren, schlecht zu essen und Quarzuhren zu tragen.
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08.10.2009, 19:12 #1178Date
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Genau richtig ChrisOriginal von Lord of Doom
Yeesss...
der alte Turbo sieht göttlich aus...aber die ganzen vintage lover hier sollten den GT3 mal fahren dann wüsste sie was Sport bedeutet.
Was ist denn an dem 996er modifiziert? Spoiler ist schonmal ausgetauscht kann man erkennen.
Hast im Vergleich mal den 997 GT3 probiert? Es ist bemerkenswert inwieweit der Langsam-fahr-komfort und die Alltagstauglichkeit durch das PASM gestiegen sind, ohne was von der Sportlichkeit einzubüßen. der 996er GT 3 ist halt immer boggelhart, wie wir Schwaben sagen.
Ein 997 fahrer grüßt den 996er kollegen.
Der Turbo ist ordentlich über die NS zu bewegen, aber der Gt3 macht alles wesentlich entspannter.
Natürlich geht es auch schneller voran. Mei Herz wird immer beim Luftikus bleiben und moderne Fahrzeuge werden grunsätzlich nur dazugekauft.
Leider konnte ich den 997er noch nicht testen,aber die Kumpels meinten der Unterschied zum 996 sind ORDENTLICH!
Da ich mir die Dose nur als Ringtool angeschaft habe, und er demnächst im kompletten Renntrimm foliert wird sind mir Comfort und Alltagseigenschaften egal. Habe Rennschalen, 6 Punkt, Cup Bügel,
Renn-Not-Aus-System, sequenzielle Schaltung usw.
Jetzt im Herbst lass ich ihn noch auf Bioethanol bei cartronic umbauen.
996 Grüße an 997 zurück
Lieben Gruss aus Düsseldorf
Claus

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08.10.2009, 19:39 #1179Cool, ich glaube, das sind sogar die gleichen, die ich an meinem 964er hatte (nur nicht poliert). Mein damaliger Tuner (Cartronic) meinte nur, die seien zu schwer bzw. hätten in Verbindung mit dem Fahrwerk eine etwas ungünstige Strassenlage bewirkt. Aber gut sahen sie aus:Original von Kleinbodenrad
Wollte mich hier auch mal wieder melden.
Bei meinem Turbinchen sind jetzt echte Porno-Felgen vom Alois draufgekommen.....

Viele Grüße...
René
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08.10.2009, 20:49 #1180Gesperrter User
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