Ja, Bilder!!!
Ergebnis 5.561 bis 5.580 von 10000
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01.03.2013, 21:15 #5561
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964rs
Ne Kamera haste?
Grüße
Andreas
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01.03.2013, 21:25 #5562
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01.03.2013, 21:27 #5563
Um diese Uhrzeit werden auch schlechte Bilder akzeptiert, die Du nun mal eben aus der Garage holen könntest.
Viele Grüße
Peter
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01.03.2013, 23:39 #5564
964 RS?? Bilder!!!!!
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02.03.2013, 00:27 #5565
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02.03.2013, 00:32 #5566
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02.03.2013, 00:34 #5567
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02.03.2013, 00:43 #5568
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Solche Aussagen versteh ich überhabt nicht. Ich mag den 964, keine Frage, vorallem als RS und natürlich 3,6 Turbo. Aber rein aus optischen Aspekten ist er für meine Begriffe ein Facelift des G-Modells. Den 993 empfand, empfinde ich, nach wie vor als einen modernen Schritt nach vorne, der die dynamische Linie des Elfers adäquat fortführt.
Andreas
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02.03.2013, 00:54 #5569
Hallo Andreas,
dann schau Dir mal einen ganz normalen 993 mit 16 oder 17 Zoll Rädern von vorne an. Irgendwie sieht er leicht "geländegägig" aus, weil die Schürze recht hoch sitzt, verglichen mit 964 und G-Modell mit Frontspolierlippe.
Die S und Turbo Varianten sehen deutlich "propper" aus oder stehen einfach "propper" da. Ich weiß nicht wie ich das jetzt besser ausdrücken soll...
Gruß
Mark
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02.03.2013, 01:11 #5570
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Hallo Mark,
auch ein 964 mit diesen original 16-Zöllern in Kombination mit einem unveränderten Standardfahrwerk ab Werk sieht für meinen Geschmack völlig antiquiert aus. Erst der Griff in die "Cup-Kiste" bringts.
Grüße
Andreas
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02.03.2013, 01:16 #5571
nö, ich meine nicht antiquirt, sondern irgendwie geländetauglich oder anders ausgedrückt, überspitzt sieht ein normaler 993 ähnlich aus wie ein Tiguan mit Geländetauglichkeitspaket (Böschungswinkel?) oder wie das heißt.
Auf jeden Fall ist ein 993 super geil, aber ein 964 sieht agressiver aus, aber auch älter, keine Frage.
Thema Cup: Vergleich mal einen der letzten 964 Cup aus 93 mit den ersten 993 Cup aus 94. Der Unterschied bleibt, obwohl beide 18 Zöller haben.
Gruß
MarkGeändert von MarkP (02.03.2013 um 01:20 Uhr)
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02.03.2013, 01:32 #5572
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Der Unterschied bleibt, obwohl beide 18 Zöller haben.: 964 = werkseitig immer 17 Zoll.
Andreas
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02.03.2013, 08:32 #5573
Tät ich auch.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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02.03.2013, 08:40 #5574
Ich rede von den Cup Autos ohne Straßenzulassung. Da hatte der 964 im damaligen Supercup in der Saison 93 18 Zoll Speedline Räder im 964 Turbo 3,6 Design.
Gruß
Mark
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02.03.2013, 13:38 #5575
Ich glaube, ich weiß schon was Du meinst. Aggressiver als ein 993 sieht ein 964 schon aus.
Beide sind auf ihre Art super, aber der 993 wirkt irgendwie erwachsener. Ich hätte einen 993 lieber als normalen Carrera oder Turbo und einen 964 lieber als N/GT oder Cup. Dieses Rennkistenflair passt da besser, finde ich.
Aber Bilder haben wir jetzt immer noch keine, oder?Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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02.03.2013, 13:56 #5576
Bilder!!! Bilder!!!
Hier von Percy, aber mein Auto. Die Sonne scheint kommen heute auch eure Cabrios aus dem Winterschlaf?
image.jpgAn diesem Tisch wird nicht gelogen!
Beste, Ben
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02.03.2013, 15:12 #5577
Morgen, aber das paßt ja nicht in den Thread hier.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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02.03.2013, 16:40 #5578
Habe natürlich die ersten Sonnenstrahlen genutzt und bin ein bisschen rumgefahren. Offen natürlich!!
Aber dreckert isser......Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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02.03.2013, 16:46 #5579
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+1, nicht dreckert
viele Grüsse
Rolf
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02.03.2013, 16:49 #5580
Als ich meinen neu hatte war der auch noch sauber...
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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