Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!)

[WUM]

stand mein ich mal in der AMS .... 959 Inspektion 20k ... geiler Karrren



Gruss



Wum

[Morgan911]

stand mein ich mal in der AMS .... 959 Inspektion 20k ... geiler Karrren



Gruss



Wum

Die erste Inspektion hat DM 15.000,- gekostet.
Bei dem damaligen Schwarzmarktpreis von über 1Mio. war es wohl zu verschmerzen.
War beim F40 aber auch so.

Der 959 war neben dem GT1 (Strassenversion), dass beste Auto was ich fahren durfte.

[Carerra]

Der 959 war das beste Auto was ich fahren durfte.

dito!!!

[Mr. Morgan]

Die erste Inspektion hat DM 15.000,- gekostet.
Bei dem damaligen Schwarzmarktpreis von über 1Mio. war es wohl zu verschmerzen.
War beim F40 aber auch so.

Der 959 war neben dem GT1 (Strassenversion), dass beste Auto was ich fahren durfte.

So n GT1 würd ich auch mal gern fahren..feines Teil

[Carerra]

Der 959 ist und bleibt der beste aller Porsche Dagegen ist ein heutiger Turbo Kindergarten...

[andreaslange]

Der 959 ist und bleibt der beste aller Porsche Dagegen ist ein heutiger Turbo Kindergarten...

Zur damaligen Zeit war der 959 mit Sicherheit der Überwagen schlechthin.
Aber gegen einen aktellen Turbo S hat der 959 überhaupt keine Chance mehr.
Und selbst ein nominell schwächerer GT3 oder gar GT3 RS wird Kreise um einen 959 fahren.
Vom GT2 oder GT2 RS wollen wir lieber nicht reden.

Da liegen halt nun mal 25 Jahre dazwischen, die sich auch im Automobilbau nicht
verleugnen lassen.

Durch die geringen Stückzahlen wird der 959 aber immer einer der begehrtesten Sportwagen bleiben.
Optisch gefällt er mir aber überhaupt nicht.
Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir viel lieber einen Carrera GT holen

Gruß
Andreas

[Buffy]

Zur damaligen Zeit war der 959 mit Sicherheit der Überwagen schlechthin.
Aber gegen einen aktellen Turbo S hat der 959 überhaupt keine Chance mehr.
Und selbst ein nominell schwächerer GT3 oder gar GT3 RS wird Kreise um einen 959 fahren.
Vom GT2 oder GT2 RS wollen wir lieber nicht reden.

Da liegen halt nun mal 25 Jahre dazwischen, die sich auch im Automobilbau nicht
verleugnen lassen.

Durch die geringen Stückzahlen wird der 959 aber immer einer der begehrtesten Sportwagen bleiben.
Optisch gefällt er mir aber überhaupt nicht.
Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir viel lieber einen Carrera GT holen

Gruß
Andreas

Perfekt , besser hätte man es nicht Formulieren können

[Carerra]

Zur damaligen Zeit war der 959 mit Sicherheit der Überwagen schlechthin.
Aber gegen einen aktellen Turbo S hat der 959 überhaupt keine Chance mehr.
Und selbst ein nominell schwächerer GT3 oder gar GT3 RS wird Kreise um einen 959 fahren.
Vom GT2 oder GT2 RS wollen wir lieber nicht reden.

Da liegen halt nun mal 25 Jahre dazwischen, die sich auch im Automobilbau nicht
verleugnen lassen.

Durch die geringen Stückzahlen wird der 959 aber immer einer der begehrtesten Sportwagen bleiben.
Optisch gefällt er mir aber überhaupt nicht.
Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir viel lieber einen Carrera GT holen

Gruß
Andreas

Andreas, hast Du mal nen 959 gefahren?

[andreaslange]

Andreas, hast Du mal nen 959 gefahren?

Leider nein.
Aber aufgrund der Daten hat ein 959 einfach keine Chance
gegen einen neuen Turbo oder neuen GT mehr.
Damals waren 450PS eine Ansage, heute bei Sportwagen die
untere Grenze.
Vor 25 Jahren war der 959 eben DER Porsche schlechthin.
Heute lebt der Wagen vor allem von der geringen Stückzahlen,
die den Preis sehr hoch halten.
Persönlich halte ich den Carrera GT, den GT3 RS oder den
GT2 RS für die weitaus besseren Porsche.
Und diese werden in wiederum 25 Jahren (wenn es bis dahin
überhaupt noch Autos mit Verbrennungsmotor gibt) gegen die
dann erhältlichen Porsches alt aussehen.
Wenn es nicht so wäre, sollte Porsche sein Entwicklungs-
Zentrum in Weissach sofort schließen!

Gruß
Andreas

[biffbiffsen]

der sieht schon klasse aus

[steve73]

Weise geschrieben!

[Chefcook]

[superkeule]

[emma]

Der 997 in der 2-S Version hat den schönsten Hintern :-)

[Carerra]

Schönes Bild

[Donluigi]

Wer stellt denn bitteschön ernsthaft den Vergleich zwischen Oldtimer und Neuwagen an?

[andreaslange]

Meine beiden Postings bezogen sich lediglich auf diese Aussage:

Der 959 ist und bleibt der beste aller Porsche Dagegen ist ein heutiger Turbo Kindergarten...

Gruß
Andreas

[paddy]

Wasserschnallen sind für Mutti, Luftgekühlte sind für Männer.

(Obacht, Spaß, nicht das sich jemand auf den Schlips getreten fühlt )

[Kiki Lamour]

Wasserschnallen sind für Mutti, Luftgekühlte sind für Männer.

(Obacht, Spaß, nicht das sich jemand auf den Schlips getreten fühlt )

na, wenns spass war, kann ich damit leben

[Gerzo]

Uploaded with ImageShack.us

Frisch aus Dinslaken zurück und schon alle Fliegen vom Lack gekratzt ;-)

964 Grüsse

Gerrit