Der OFFIZIELLE steering wheel Wristshot THREAD!!!!

[Muigaulwurf]

Mercedes verkaufts mit verschiedenen Begründungen. Ersten der Luftwiderstand - die beiden Spiegel am LKW haben zusammen fast einen halben Quadratmeter Stirnfläche, was je nach Führerhausgröße knapp 5% Fläche sind.

Weiterhin verdecken die klassischen Spiegel sehr viel an Sichtfeld. Fand ich bei Mercedes nicht so dramatisch, aber bei Iveco z.B. ist das ein beachtlicher blinder Fleck.

Last but not least: die Kamera schwenkt bei Kurvenfahrt mit, sodass man das Fahrzeugheck recht gut im Blick behalten kann, wo man vorher irgendwann nur noch die Aufliegerseite angeschaut hat. Und ein paar andere kleine Features die sich über die Kamera und Software realisieren lassen. Rangiermodus, Abstandslinien usw.

Mit einem wirklich scharfen, farbtreuen Display würd ich das beim PKW auch akzeptieren, aber hier im Actros ists mir ein wenig zu verwaschen.