Der Passat CLS, äh, CC hat
- ein austauschbares Design
- ein austauschbares (bzw kein) Image.
Sorry, aber der wirkt auf mich wie ein zum zweiten Mal aufgegossener Tee. Selbst wenn ich es mir leisten könnte, führe ich doch lieber weiter in meinem "alten" Audi und kaufte lieber eine neue Uhr![]()
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Thema: Der neue Passat CC ....
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14.01.2008, 11:45 #21Sub-DateGast
Ich finde das Design dieses neuen Volkswagen für diese Marke
geradezu avantgardistisch.
Mir gefällt der Wagen, aber ob dieses Auto ein Erfolg wird
hängt natürlich auch von vielen anderen Faktoren ab.
Gerade am Beispiel Mercedes CLS kann man sehen wie schnell sich
so ein ausgefallenes Design abschleift.
Der ist damals eingeschlagen wie eine Bombe und sieht inzwischen
meiner Meinung nach altbacken und verbraucht aus.
Achja, bevor ich es vergesse, der Name Passat CC geht natürlich gar nicht.
Diese Name hat ja soviel Ausstrahlung wie Liesschen Müller und ist eine
Bankrotterklärung der Kreativabteilung.
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14.01.2008, 11:48 #22Für mehr Zeit würde ich alle meine Uhren hergeben.
Beste Grüße: Alfred
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14.01.2008, 12:02 #23
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Original von hoppenstedt
Der Passat CLS, äh, CC hat
- ein austauschbares Design
- ein austauschbares (bzw kein) Image.
Sorry, aber der wirkt auf mich wie ein zum zweiten Mal aufgegossener Tee.
Der durchschnittliche Passat Käufer will nicht auffallen, weder positiv noch negativ.
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14.01.2008, 12:10 #24
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RE: Der neue Passat CC ....
der spitzenmotor hat 300Ps bei 239g CO2 pro Km, nicht wirklich der automobile Fortschritt.....
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14.01.2008, 12:19 #25
RE: Der neue Passat CC ....
Original von steve73
der spitzenmotor hat 300Ps bei 239g CO2 pro Km, nicht wirklich der automobile Fortschritt.....
Auch BMW wo Du schaffst ist mit dem BMW 335i Coupé bei 306PS und
228 g/km nicht viel besser. Wo ist da der Automobile Fortschritt....was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!
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14.01.2008, 13:39 #26
RE: Der neue Passat CC ....
Original von steve73
der spitzenmotor hat 300Ps bei 239g CO2 pro Km, nicht wirklich der automobile Fortschritt.....Gruß Kalle
...audiatur et altera pars...
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14.01.2008, 15:09 #27ehemaliges mitgliedGast
selten sowas Hässliches wie nen M6 gesehen.
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14.01.2008, 15:21 #28
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RE: Der neue Passat CC ....
Original von cardealer
Original von steve73
der spitzenmotor hat 300Ps bei 239g CO2 pro Km, nicht wirklich der automobile Fortschritt.....
Auch BMW wo Du schaffst ist mit dem BMW 335i Coupé bei 306PS und
228 g/km nicht viel besser. Wo ist da der Automobile Fortschritt....
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14.01.2008, 15:29 #29
Möge der CO2-Kampf der übermotorisierten Mittelklasse beginnen.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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14.01.2008, 15:36 #30
RE: Der neue Passat CC ....
Original von steve73
Original von cardealer
Original von steve73
der spitzenmotor hat 300Ps bei 239g CO2 pro Km, nicht wirklich der automobile Fortschritt.....
Auch BMW wo Du schaffst ist mit dem BMW 335i Coupé bei 306PS und
228 g/km nicht viel besser. Wo ist da der Automobile Fortschritt....was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!
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14.01.2008, 16:10 #31Sub-DateGast
RE: Der neue Passat CC ....
Original von cardealer
sorry aber schau mal auf eure Homepage im Konigurator da ist der Motor mit 221 bis 232g angegeben beim 335i Coupé.
und besonders BMW immer wieder durch sehr optimistische Verbrauchsangaben auffällt, dann weiss man was man von den CO2 Angaben halten kann.
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14.01.2008, 16:29 #32
hallo,
sorry, aber dieser passat sieht aus, als wenn sich ein azubi aus der abteilung von p.pfeiffer ein bisschen taschengeld nebenbei verdienen wollte.
grüsse
detlefGrüße Detlef
Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
FIRST 7
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14.01.2008, 17:33 #33
DER Passat ist und bleibt ein FAMILIEN*AUTO und OPA*AUTO !
ER wird überbewertet !
Ich bin zwar schon Oppa aber ich will ihn nicht !!
Darum bin ich " Herr der Ringe "und fahre damit GUT !!
Hässlein diese Karre !! Das hat jetzt GUT GETAN , yep !!
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14.01.2008, 17:35 #34ehemaliges mitgliedGast
CLS für Arme!
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14.01.2008, 17:38 #35
In natura wird er bestimmt gut aussehen. Passats sehen ja auch so an sich ganz okay aus, wenn sie einigermaßen farblich abgestimmt und ausgestattet sind. Gehobene deutsche Mittelklasse halt. Aber der Erfolgshemmer nr. 1 wird der Name sein. Passat = praktische Mittelklasse, aber null Flair. Lernen die bei Volkswagen eigentlich gornix aus ihren Fehlern?
Beste Grüße, Tobias
Warum zitterst du?
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14.01.2008, 17:39 #36Original von steve73
Original von IPAQ1
genauso hässlich wie das originalGruß, Hannes
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14.01.2008, 17:55 #37
So.
Habe mir das Ding mal genauer angesehen und muss sagen:
1. eigentlich gar ned so unflott
2. mit Abstand der schickste Passat (ok, da gehört jetzt auch ned viel zu)
3. Ähnlichkeiten zum CLS sehe ich jetzt weniger. Wenn überhaupt dann eher Richtung Peugeot.
Aber seht selbst:
Alle Fotos: Volkswagen AGGruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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14.01.2008, 18:05 #38Original von elmar2001
Erst meckert jeder, dass jeder Wagen wie ein Passat aussieht und jetzt macht VW mal was neues, ist es auch nicht gut.
Ok, VW ü bernimmt Design bei Mercedes, Mercedes mit der S-Klasse beim BMW. Was solls. Zeigt es doch, dass wir in Deutschland noch einigermaßen designtechnisch gut aufgestellt sind. Wenn wir bei Toyota kupfern müssten, würde ich mir Gedanken machenalso hört auf zu meckern
Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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14.01.2008, 18:15 #39ehemaliges mitgliedGast
Hallo,
ich sehe den Wagen hier zum ersten mal und bin angenehm und positiv ueberrascht.
Alle, die ueber den Phaeton herziehen, sollten mal eine Probefahrt machen - insbesondere der W12 ist allererste Sahne.
Die Verarbeitung bei allen Wagen, die ich gesehen/gefahren habe, ist hervorragend.
Der Wagen kann dem 7er und der S-Klasse das Wasser reichen, hat aber -wie schon erwaehnt- mit dem Imageproblem zu kaempfen.
Dies hatte Audi aber auch in den 80ern und wo steht Audi jetzt !?
Es gibt wohl kaum eine guenstigere Moeglichkeit, Ober-/Luxusklasse zu fahren, als mit einem Phaeton-Halbjahreswagen.
Der CC (man kann das Rad ja nicht neu erfinden) hat die Falz an der Seite vom CLS, die Scheinwerfer von der Seite vom Saab 9000 und das Heck hat etwas von CLS/Saab/Lexus und die Front vom Phaeton.
Gibt es schon einen Preisrahmen ?
Wie bei allen Vorstellungen sollte man sich immer bewusst sein, das i.d.R. die Topversion abgebildet wird.
Gruss, Juergen
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14.01.2008, 18:17 #40
Das Problem des Phaeton sind zumindest in Deutschland die Versicherungsbeiträge..... sonst hätte ich längst einen.....
Den Passtat CC find ich optisch sehr ansprechend..... warten wir ab wie VW den preislich positioniert.....Gruß
Thorben
"Stuff is difficult....."
"Rule 34"
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