Hallo

Die Reibung der Unruhzapfen in den Lagern wirkt sich stark auf die Schwingungsweite der Unruh aus.
Wenn eine Uhr in der Position Zifferblatt unten/oben liegt, steht der Unruhzapfen mit der Stirnfläche auf dem Deckstein und es ergibt sich ein wesentlich kleineres Reibungsmoment als wenn die Uhr in Position Krone oben/unten/links/rechts liegt und die Zapfen mit der Mantelfläche aufliegen.

Und je geringer durch Reibung die Schwingungsweite der Unruh ist, desto größer der Einfluß der Hemmung, welcher ein Zurückbleiben der Uhr bewirkt.

Gruß hermann