Man kann sich kaum vorstellen, was das Ding an Leistung produziert bei 2000 u/min. Hauptproblem sind die Reifen: mit dem Wagen werden heute noch Geschwindigkeitsrekorde gebrochen - und das Reglement schreibt in dieser Kategorie Originalbereifung vor Rechnerisch wären Geschwindigkeiten weit über 300 möglich. Cw-Wert, Gewicht - alles völlig egal bei der Leistung

In England sind solche Spielereien mit Flugzeug- und Panzermotoren des 2. WK (die man heute noch neuwertig von der Armee kaufen kann) beliebtes Oberschichtenhobby, hierzulande schiebt der TÜV solchem leider (gottseidank?) den Riegel vor.